belsoseg 27 - Totalcar

Lehetne jobb is...

Régen ki akartam próbálni egy rollert, most szembejött a lehetőség. Alapvetően van létjogosultsága a rollernek városi forgalomban, ugyanazok az előnyei, mint egy robogónak. Szerencsére ez a roller képes volt értelmezhető tempót menni, mert 25km/h-val menni a forgalomban nekem inkább kínszenvedés volt, mint lehetőség. Óriási a választék a piacon, és nagyon nem mindegy mit veszünk meg, mert nagyon mellé lehet nyúlni. Nekem sikerült is kevésbé jól választani.

Kedvenc trágyahordóim

Avagy még mindig pickupot vennék, de milyet?

A legkisebbtől a legnagyobbig - heti merítés

Mini és Highlander - itt kérem minden van

Csodák márpedig vannak: Lexus RX200t

Az autó gazdáját évek óta ismerem, többször volt közös üzletünk, és a Toyota márka nagy híve. Minden autója kivételesen szép állapotú és extrém megvigyázott állapotban van. Két hetente maga takarítja az autóit, és az a fajta, aki fogkefével mossa az autó alját.

Gányolás húszmilliós nézettséggel

Sokan fordulunk a YouTube-hoz, ha belefutunk egy megoldandó műszaki problémába, és sokszor meg is találjuk a megoldást. Néha azonban bele lehet sztárok videóiba is, akiknek fogalma sincs a dologról, de oktató videót csinálnak róla. Ezt a videót azért mutatom, be, hogy még véletlenül se így lakatold ki az autódat.

Ezt nem taposta el a T-Rex

A Jurassic Park klónozott dinoszauruszai nem váltak valósággá, a filmben szintén nagyot alakító Ford Explorer azonban feje tetejére állította az autóipart. Megnézzük, miért.

Milliárdok az esőben – képválogatás Comóból

Nagyon figyeltem Comóban, és két esős nap után úgy éreztem, ezekért az autókért áznék még egy darabig.

5 dolog, amit nem tudtál a Hot Wheelsről

A Hot Wheels kisautói több mint 54 éve indultak világhódító útjukra, népszerűségük pedig azóta is töretlen. Gyereknap alkalmából 5 érdekességgel ünneplünk.

Íme az első svéd prémium szedán

A Volvo elsősorban tartós, strapabíró, egyszerű, de mégis komfortos, és ami a legfontosabb: biztonságos autókkal szerzett nevet magának. Nem véletlen, hogy a gyári múzeumban sportkocsit keveset látni, családcentrikus modellt annál többet. A prémiummá válás útján azonban már az 1950-es évek elején el szerettek volna indulni, és végül 1968-ban piacra került a II. világháború utáni első olyan Volvo, mely kifejezetten a pénzesebb vásárlókat célozta: a háromliteres, soros hathengeres motorral szerelt, és sok krómmal díszített Volvo 164.

A Trabantnak Trabant szaga lesz, a Zsigulinak pedig Zsiguli

A KpST egy 716 járműből álló látogatható gyűjtemény 36 hektáron. Autók, buszok, teherautók és munkagépek tengere, csoportos szórakozás augusztustól.

Szemétből Porsche

A restaurátor számomra az autós szakma csúcsa. Sok esetben nincs olyan alkatrész, ami kellene, évek, évtizedek óta nem lehet venni, ilyenkor egy tábla lemezből kell legyártani a sárvédőt. Laikusként ott pingvineznénk a lemez előtt, és felfoghatatlan, hogy teljesen kézzel elkészül két darab teljesen szimmetrikus karosszéria elem. Néhány ezer munkaóra után pedig lesz egy gyárinál jobb minőségű guruló időkapszulánk.

Nagy gyártók legnépszerűbb modelljei 3: Renault-tól a Volvóig

Háromrészes sorozatunkban sorra vesszük a világ meghatározó autógyártóinak legnagyobb példányszámban elkelt modelljeit. ABC sorrendben haladunk, jelen, befejező felvonásban pedig a Renault-tól egészen a Volvóig jutunk el. Némely modell eladásairól pontos számaink vannak, viszont akad sok olyan is, ahol csak régebbi, hozzávetőleges, vagy akár egymásnak ellentmondó adatokból tudtunk dolgozni. Érdemes hát a darabszámokat ilyen szemmel nézni.