bmw 93 - Totalcar

75 millió forintért kelt el ez a 32 éves BMW

Őrületes pénzért lett új gazdája a 12,9 ezer kilométer futott E30 M3-nak.

Svédországból vesz villanyautó-akkumulátorokat a BMW

A Northvolt nevű cégtől 2 milliárd euróért rendelnek akkumulátorokat, bár a gyártás csak évek múlva indul.

Leleplezték a következő elektromos BMW-t

Az iX3-as az első villany-BMW, amit hagyományos modellből alakítottak ki, így hátsókerék-hajtással is bő 2,2 tonnát nyom üresen.

Egy BMW-nek ilyennek kell lennie

Te is és én is azt mondjuk, hogy ma már nem gyártanak jó BMW-ket. Ez nem igaz. Csak sokkal könnyebb ezt szajkózni, mint elfogadni a tényt, hogy a tényleg penge BMW-kre sosem lesz pénzünk.

Elsőként jelentette be a BMW a radaros tempomatot

Nagy volt a verseny, hogy ki áll elő vele elsőnek. Először a jövőre érkező új K 1600 fogja megkapni.

BMW: jön az ülésfűtés-előfizetés?

Hagyományosan előre megvásárolható extrákat próbálna havi díjért kínálni a német gyártó.

A Triumph is eljátszotta a jó öreg abrosztrükköt

Spoiler: nem találtak fel semmi újat, amit tíz éve a BMW és az Aprilia ne lőtt volna el.

BMW-technika támaszthatja fel a Karmát

A korábban Fisker néven futó autógyártó hányattatásai kínai segítséggel érnek véget?

Jön a BMW i8 Spyder

A tetejétől megfosztott sportkocsit a elektronikai cikkek világkiállításán mutatják be jövő hónapban.

Hetes BMW, kétliteres fogyasztással

Úgy hívják, 740e iPerformance, és az adatok alapján ez a tökéletes autó: durván megy, keveset fogyaszt. Mellékesen négyhengeres.

Bugsy majdnem vega lett

A BMW X5 nagy autó, igaz, teszteltem már ilyet Amerikában, és az első supermarket-parkolóban kiderült, hogy ha egyik oldalról egy Escalade, a másikról egy GMC Yukon áll mellett, rögtön ésszerű méretű autóvá változik. És ha még ráadásul hibrid is...

Valamit rosszul csinálok?

Megérkezik a zöld rendszámos BMW, megtankolod a konnektorból és élvezed a nemtankolást. Az első harminc kilométeren, hiszen egy hasonló autónak minimum 25-öt kell elmennie elektromos módban a spéci rendszámért. De mi lesz utána?