cma - Totalcar

Hülye, aki megveszi

Annyiféle módon lehet egy autót eladni, hogy könnyű azt hinni, ennél már nincs tovább. A fura nevű Lynk & Co. márka autóit azonban egészen újszerűen próbálják értékesíteni. Persze, hozzá kell tenni, nem is akármilyen autókról van szó.

Preface: ez már a végleges kínai Volvo

Geely néven forgalmazzák majd, de a Volvo-gyökereket le sem tagadhatná az új, közepes méretű szedán.

Kitalálják, hogy mi ez?

A formát egyértelműen a BMW ihlette, de a műszaki alapok svédek.

Jiaji: elegáns egyterű Volvo alapon

Európában lassan teljesen kiveszik a műfaj, ám akad, ahol még eladható egy formás buszlimuzin.

Ősszel jön a Volvo XC40

Ez lesz a svédek első olyan autója, ami az új CMA moduláris platformra épül.

A kis Volvo sem lesz kínai dorkó

Elkészült a Volvo új platformja a kompakt modellek új generációjához, amelyeket 40-esnek fognak hívni majd, amikor megjelennek szép sorban. Lesz belőlük V, ami már rég nem kombi, lesz Cross Country, amely egy emelt modell és egy SUV, amely az XC betűjelölést kapja.

Két vadiúj Volvo, vadiúj alapokon

Mindkettő az kompakt CMA padlólemezre épül, némi fejlesztés után ezekből lesz az új 40-es sorozat.

Hát ez a Volvo következő dobása

A legkisebb Volvók új generációjának bemutatására készülnek – most mutattak egy egész kis szeletkét az új kompakt típuscsaládból.

Új európai márkát alapít a Volvo tulajdonosa?

A Geely állítólag megpróbálná, ami eddig még egyetlen kínai autógyártónak sem sikerült: biztosan megvetni a lábát Európában.

Erre a vasra épül a Volvo jövője

Megmutatták a CMA kompakt padlólemez prototípusát a svédek.

Gyorsan leváltják a Volvo V40-et

Négy évet maradhat piacon a legkisebb Volvo, de a sietségre jó oka van a cégnek.