crossover 12 - Totalcar

Egy új, nagyméretű modellt tervez az Alfa Romeo

Főleg Amerikának és Kínának szánják az új típust, SUV, crossover vagy szedán is lehet.

Szégyennek végül is tűrhető

Nagyobbrészt jó tanuló voltam a Fazekasban, de különösen a magyar ment jól. Szerettem, és keményen tanultam is, jellemzően jeleseket kaptam, alkalmilag dicsérettel. Egy, egyetlen egy alkalom volt, amikor valahogy úgy jött ki a lépés, hogy nem készültem semennyit egy órára, de alig rettegtem, mert nem sokkal korábban feleltem, és szinte kizárt volt statisztikailag, hogy megint én kerüljek sorra. Soha nem fogom elfelejteni a dermedt pánikot, a kétségbeesett hadoválást, a luftballonok köré font üres körmondataim közben az arcomra égő szégyent, ahogy az előző óra szórványos emlékeiből próbáltam összevakarni valami az elégtelennél épp csak jobbat. Hölgyeim és uraim, drága feszengő osztálytársak: ennyit tudtam én, és ennyit tud a Lexus UX 300e is.

Marcona lesz az új elektromos BMW

Oliver Zipse elmondása szerint 2022 végén érkezik az új villanyautó, az első kedvcsináló kép is megérkezett.

Hét új elektromos Ford jön 2024-ig

Ebből három crossover, négy pedig furgon lesz. Néhány infómorzsát már elhintettek.

Tessék, ettől majd megnyugszol

Az erős villany Volvo terepkupé a prémium autózás élményét kínálja azzal az ígérettel, hogy közben nincs pazarlás, mert olcsón és a környezetet kímélve járhatunk vele. De van egy bökkenő: csak tehetősek kezében lesz tényleg zöld, az amúgy is meglehetősen drágán kínált kompakt crossover.

Lefingottan is venném

66 ezer kilométer van az órájában, de a dupláját is simán rámondanám az állapot alapján. Pedig a 66 ezer sztorija még hihető is, de ennyire leharcolt motort a biztonság kedvéért előre tekernék, elejét véve a gyanusítgatásnak.

A gyerekmedence Macan GTS-e

Végtelenül szomorú vagyok, máskor pedig vöröslő bosszúvágy önt el, amikor azt nézem, hogy sorra tűnnek el az elegáns limuzinok, a praktikus és csinos kombik, a lelkesítően vidám hot hatch-ek helyén pedig jobb esetben csak a bánatos űr marad, és nem pöffeszkedik oda egy olyan kivagyi crossover, mint a Hyundai Kona N.

50% ráció, 50% szív

Oké, nem ez a józan motor, mert a józanság nem az, amikor három sörrel még haza tudsz vezetni. A józan választás inkább egy CB500X vagy egy 250-es robogó lenne, a Tracer 7 inkább a szalonspicc: már nem vizet iszol, jól is érzed magad, hülyeséget még nem csinálsz, és a másnap is elviselhető.

Nem egytrükkös póni

Bő tíz éve komplett túramotor-kínálata volt a Hondának. Ott volt a Deauville, a Pan European, a Gold Wing (ez a kakukktojás, mert ma is létezik), sőt én még a CBF1000F-et is idevenném. Aztán jöttek melléjük a crossoverek, mint a VFR800X és a VFR1200X - és ma már egyik sem kapható. Ennek az öt modellnek a helyét próbálják kitölteni az egy szem NT1100-zal.

Kupé-SUV lesz a Polestar 4

Maga a Polestar-vezér hintett el néhány információt a 2023 vége felé érkező újdonságról.

Az utolsó forradalmár a városban

A Citroën az egyterű forradalom egyik élharcosa volt, óriási kedvenc lett a Xsara Picasso. Később szupermini alapokra is építettek egyet, ám a praktikus gombócok időközben kimentek a divatból, helyettük mindenki terepjáró-szerűségbe akar ülni. Mit tettek a franciák? Átkeresztelték a C3 Picassót Aircrossra, és árulják tovább, mondván, van annyira SUV, mint az ellenfelei. Nehéz velük vitatkozni.

A jövő használt Ceed kombija: a Sportage?

A Kia Sportage a szemünk előtt vált egy fura gyártó fura terepjárójából rendes SUV-vá, amit már bárki megvenne magának – legfeljebb azok nem, akik kemény terepjáróra vágynak. Az európai gyártású harmadik generáció 2010-2016 között készült, méghozzá az alap benzinmotorral. Örök élet meg egy nap? Lehet bízni benne?