dsg 4 - Totalcar

2015. 02. 24. 07:17

Nem ezt vártam

Tudják nekem mitől speciális a Passat? Ez az az autó, aminek a legkevésbé drukkolok a sikereiért valamennyi közül. Egyben ez az, aminek tökéletesen biztos vagyok a mindent elsöprő sikerességében. Éppoly gyenge érveim vannak ellene, mintha azt mondanám, nem akarok ágyba bújni Scarlett Johanssonnal. Hát persze.

Tanácsok

dsg

2015. 02. 14. 11:52

Benzines automatát 2,5 millióig

Kétliteres szívómotorosra gondoltam. Accord, Avensis és Passat a kiszemeltek.

Hírek

volkswagen

2014. 11. 11. 16:34

Új csúcs-dízel a Volkswagentől

A kétliteres négyhengeresnek ez a változata már 272 lóerős, részben az elektromos kompresszornak köszönhetően.

Tesztek

volkswagen

2014. 09. 04. 08:10

Az utolsó autó

- Megvettem, Zsoltikám. Ez már kiszolgál, ez lesz az utolsó autóm. Ismertek, tudok vigyázni rá. Minden szombaton lemosatom, kitakaríttatom; amikor kell, szervizbe viszem. Nemigen járok én már autóval, csak amikor átugrunk hozzátok vagy a Marci bácsiékhoz, no meg a temetőbe. Amikor engem is oda visznek, majd a tiétek lesz.

Tesztek

skoda

2014. 03. 03. 07:26

Muszáj volt bántani?

A fészlift kötelező. Akár van rá ok, akár nincs. Három, négy, de legkésőbb öt év után már annyira viszket minden autógyártónál, hogy muszáj tenniük valamit. Húznak egyet a fényszórón meg a lökhárítón, talán még a hűtőrácson is, ez a minimum. Ha súlyosabb a helyzet, belecsípnek a sárvédőbe, esetleg a motorháztetőbe is, és a végén kijön valami, amit el lehet adni újnak, és az eredetinél általában csak egy kicsit néz ki rosszabbul. A Yeti viszont sokkal.