dízel 29 - Totalcar

Keverhetem az olajat?

​

Dízel kombi kell

Azért dízel, mert minden hétvégén lemegyünk a térképről. Peugeot és Lancia érdekel, VW, Alfa kilőve.

Vitték a dízeleket az amerikaiak

Lassacskán célt ér a német márkák amerikai dízeloffenzívája. A VW csoport jó évet zár.

Egy vonzó amerikai?

Az európai Chevrolet-választék hatalmas fejlődésen ment keresztül az elmúlt években. Az átcímkézett Daewoo modelleket felváltották a General Motors saját tervezésű autói, és ezek közt most a Malibu jelenti a csúcsot. Most már dízelmotorral is.

Vörös veszedelem

Elég jó a spanyol Golf?

Aligha tévedünk nagyot, ha azt állítjuk, a Leon a Seat utolsó esélye. A márka az elmúlt tíz évben a megszűnés peremére sodródott, onnan pedig nem egyszerű visszakapaszkodni. A hetes Golf spanyol testvérének papíron mindene meg is van, de a gyakorlatban is tudja, amit kell? Kipróbáltuk, méghozzá az egyik legígéretesebb változatot.

Omlás

Ez az! Vigye el Pista, neki van áhatosa! Totalcaros pályafutásom legrosszabb indoklása hangzott el egy hétfői értekezleten. Igen, van ilyen autóm, de ehhez annyi köze van, mint lornyonnak a Hubble űrteleszkóphoz.

Ez a SUV, nem az X5

Feszengve szoktam átvenni a tesztautók kulcsát. Megint egy tízmilliós csoda, vigyázni kell rá, mint a koboldok kincsére. Még a seggemet is óvatosan teszem bele, nemhogy egy fikuszt. Morzsolgattam a Dacia-kulcsot a markomban, ahogy mentem felé a parkolóházban, morfondíroztam, hogy fogom ezt rendesen letesztelni. Aztán kinyitottam a szekrényajtót. Halleluja! Ezt nem kell félteni.

Segítség, 2013 lett!

A Verso modellfrissítése a közel ötszáz új alkatrésszel leginkább abban érezhető, hogy az autó megkapta az új Auris arcát. Belül viszont nagyon érződik, hogy hiába jó, ez már egy négy éves modell.

Inkább egy garzont a rakparton

Ha minden extrát beletömünk lesz olyan egy Opel, mint egy 13 milliós Audi, BMW, vagy Mercedes?

Egy BMW, hazugság nélkül

A 7-es BMW-ből végleg száműzték a szívómotorokat. Az alapkivitelhez most hathengeres dízelmotor jár, de az is úgy viszi a közel kéttonnás hajót, hogy húsz éve még simán csúcsmodell lehetett volna. Csakhogy ez közben hét liter alatt fogyaszt. Íme egy autó, amely pontosan tudja, amit ígér.

Literenként 109 ló, gázolajból. Elég lesz?

Valaha a 325tds volt a dízel autók netovábbja. Aztán a háromliteres dízelek mellett afféle közepes semmivé szürkültek a 25-ös végű motorok, de eleinte legalább még járt a névhez hat henger. Ma már csak az erő. Igaz, olyan iszonyatos erő, amit azelőtt hat hengerrel sem tudott dízel 3-as.