eqs 2 - Totalcar

Több ezer villany-Mercit hívnak vissza az Egyesült Államokban

Méghozzá két hiba miatt.

Kirándulás 250 millió forintnyi villany Mercivel

Csak kapkodjuk a fejünket, mekkora EQ flottát varázsolt elő néhány év alatt a Mercedes, és micsoda számok repkednek a katalógusokban! A 400-600 kilométeres hatótávok, a 200-800 lóerős csúcsteljesítmények, a 400-1000 Nm csúcsnyomatékok mosolyt csalnak az arcunkra, persze a 2000-2800 kg-os tömegek és a 20-70 milliós alapárak gyorsan le is hervasztják, de nem azért vezettük szinte a teljes kínálatot, hogy száraz adatok alapján ítélkezzünk.

Ilyen luxusautókat vesznek a magyarok

Fölényben a Mercedes-flotta, de Bentley, Maserati és Lexus is van a listán.

A nyugalom megzavarására alkalmas

A BMW i7 legalább annyira zászlóshajó, mint a Bismarck volt: súlyban nagyjából hasonlóak, jó 50 ezer tonna mindkettő, de a nyugalom megzavarására is ugyanúgy alkalmasak. A BMW-nek még ágyúk sem kellenek hozzá.

22 millió Mercedes, egyetlen gyárból

Sindelfingenben már több, mint 100 éve készülnek Mercik, már 22 milliónál tart a gyár, amit egy különleges autóval ünnepelnek.

Nem látom benne a 74 milliómat

Nagyon vártam ezt a tesztautót. Megrészegülve néztem az első fotókat az óriási kijelzőkről, kíváncsi voltam az új funkcióikra, nagyon érdekelt, milyen lesz az önvezetés az autópályás dugóban, tényleg egy zsebkendőn is megfordul-e a hátsókerék-kormányzással, közben pedig az a finom futás és elegáns luxus is élénken vibrált a fejemben, amiért szerte e világon imádják a Mercedest. Aztán akkorát csalódtam az EQS SUV-ben így január végén, hogy szerintem 2023-ra már megvagyok.

Villanyautókat vett a norvég királyi család, de milyeneket?

Bár Norvégia a villanyautózás egyik főszereplője, a királyi családban eddig nem volt elektromos autó. Mostanáig.

Kezelésbe vette a Brabus a Mercedes EQS-t

A tuningcég fejlesztései után 50 kilométerrel megnőtt az elérhető hatótáv is.

Először a legdrágább Mercedesekben lesz 3-as szintű önvezetés

A Drive Pilot rendszer az első, ahol elengedheti a sofőr a kormányt, igaz, csak 60 km/h alatt.

Itt az EQS SUV, a batár fazonú luxus-Mercedes

Szép nagydarab, bár feltűnően alacsony hasú a Mercedes új luxus-SUV-ja, amelynek fura mód nem találtak rendes nevet.

Megmutatta az EQS SUV belsejét a Mercedes

Hét üléssel is elérhető lesz az elektromos über-SUV, akár az elöl ülő utas is videózhat menet közben.

S Mercinek is jó, vagy csak elektromosnak? Ilyen a Mercedes EQS

Ha a Mercedes az S osztály ligájában indít tisztán elektromos nagylimuzint, az bizony komoly állítás. Azt tudjuk, hogy az aktuális S osztályban egészen döbbenetes technika van, simán gondolhatnánk, hogy a Merci fogott minden fejlesztést, és rápakolta egy akkumulátorokkal rendesen megrakott gördeszkára. A helyzet viszont mégsem ez: a Mercedes egyelőre választóvonalat húz a csúcsmodellje és az elektromos modellek közé. Persze nyomorogni így sem kell, nézd: