espace 2 - Totalcar

Visszaszerettem a Renault-ba

Nagyon régen, még valamikor a Totalcar előtt volt Renault-m. Kettő is, egy 4-es, aztán meg egy 5-ös. Mindkettő zseniális a maga nemében, illetve ha létezne tízévesben, akkor egy 5-öst ma is vennék. Hiába, természetesen nem létezik. De mi történt azóta a Renault-val? Volt néhány arctalan korszaka, aztán jött a kacsaseggű műtő formanyelv, a Mégane 2, a Laguna 2 meg az Espace 4 (2003-2014).

A szó, amit keresel: komfort!

Az Espace mindig is egyterű busz volt. Bár kategóriateremtő képességét többen vitatják, tény, hogy ettől függetlenül a brit Fergus Pollock 1970-ben kitalált koncepciója egy olyan egyterűcunamit indított az autóiparban, amelyhez tán csak a SUV-mánia fogható. Ha őszinte akarok lenni, akkor utóbbinak sok értelmét nem látom, pláne előbbivel szemben. Magyarán: sokkal jobban kedvelem a jó egyterűt, mint bármilyen remek aszfalt-terepjárót (micsoda oximoron!).

Sportmotort kap a Renault Espace

Az új négyhengeres turbómotor egyenesen a Renault Sporttól jön.

Alulértékelt ikon

Az első családi egyterű. Az első európai MPV. Az első családi autó, amin nem fog a rozsda. Autóipari és dizájntörténeti ikon. Ezeket mondják róla, de valójában csak az utolsó állítás igaz az idén harmincéves Renault Espace-ra.

Rettenetes légszennyezéssel vádolják a Renault dízelét

Egy német szervezet szerint az Espace 1,6 literes dízelmotorja a határérték 25-szörösét bocsátja ki. A Renault szerint nincs szó ilyesmiről.

Így kell sok pénzt keresni

A legjobbak a spontán összehasonlítások, elvégre mi is lehetünk olyanok, mint az egyszeri autóvásárló, aki csak azt nézi, melyik autó a jobb, és nem kategóriákban, crossover-suv-egyterű-satöbbi gondolkodik. Ez nagy szerencséje lehet a Citroënnek, mert így az Espace mellett vannak esélyei. Pláne dízelmotorral.

Hétszemélyes autót félmillióig

Félmillió nagyon kevés, de ekkora a keret. Lehet leharcolt, de bírja a strapát, mert sok kilométerhez kell.

Kalandok egy filléres, öreg autóval és némi Renault

Mi köze egy behajtó cégnek egy öreg Volvóhoz és miért lett crossover az Espace-ból?

Ismét átver az EuroNCAP

A Suzuki Vitara és a Renault Espace ötcsillagos, a Fiat 500X és a Mazda2 négy. De mégsem ez a helyes sorrend.

Hülye név, jópofa autó

Nyilván a magyarokat nem kérdezték, amikor kitalálták, mi legyen a Captur és a Koleos közé csusszanó Renault-szabadidőjármű neve, de ettől még...

Párizsi Espace-sirató

A Párizsi Autószalon egyik legmegközelíthetetlenebb autója az Espace, és a körülötte állóknak csak egy része újságíró és tévés, a többiek leginkább az ipari kém jelzővel jellemezhetők.

Képeken a vadonatúj Renault Espace

A legrégebbi egyterű legújabb generációjának bemutatására készül a Renault – most megnézhetjük milyen lesz.