japán autó 2 - Totalcar

Ha itt nem figyelsz, lemaradsz egy durván megépített GT-R-ről

Sokféle Japán létezik, a világon bármit kivehetsz és hazavihetsz belőle és boldog leszel. Gasztronómia, kultúra, vagy építészet? Persze, ezekért is mentem, meg az utcákon csoportosan vonuló GT-R-ek, Suprák és végtelen JDM vasak miatt.

Fogadjunk, hogy nem ismered fel az összes öreg japánt! – Kvíz

Ha nagyon képben vagy a koros japán autókkal, akkor ebben a kvízben bizonyíthatod.

Ezután még jobban szereted majd ezt a Mazdát

Figyeltek a Mazdánál minden visszajelzésre, kényesen ügyeltek arra, hogy minden rendben legyen az új CX-60-nal, ezért a lehető legaprólékosabban finomhangolták.

Kívánnivaló precíz japán kombi

Kettőt pislogtunk, és ez a Mazda6 tizenhárom évet öregedett, de még ma sem tűnik réginek. A modern szedánok és kombik egyik legcsábítóbb modellje a sportos japán, amivel talán bármelyikünk szívesen közlekedne.

Ha vissza kéne jönni a világ végéről, ezt választanám

Törésig hajszolták az alkatrészeket, prototípusaival bejárták a világ legdurvább vidékeit, majd olyan külsőt húztak rá, amibe azonnal belezúgsz. Lehetetlen világok mozgatórugója a Land Cruiser, aminek legújabb változata Marokkó hegyeire vitt fel, és mélyre esett tőle az állam.

Keveset kér és keveset ad, de azt sokért

Már nem ez a legkisebb Lexus, mégsem lehet komolyabban venni a UX-et, mert csak ugyanazt tudja igazán jól, amit bármelyik Toyota.

Veszélybe került a japán autók legendásan jó minőségének titka

A japán alkatrészgyártók komoly versenyre kényszerülnek a dél-koreai és kínai cégekkel.

Járjon mindenki miniautókkal! Vagy ne!

Takarékosak, mint a Prius, belpiacosak, mint a Skyline. De hogy jön mindehhez a Galápagos-szigetek?

Olcsóbbá válhatnak a japán autók Európában

Hamarosan megszűnik a szigetországból érkező autókra és alkatrészekre kivetett vám.

Égéstér 200, maga a torta a gyertya

Csikós elindul, hogy ő is megnézze a titkos Seatot, amit Papp Tibi a múltkor már lerajzolt, pedig Assurtól tudjuk, hogy a Skoda már megcsinálta mindezt sokkal nagyobban. Bandini pedig bevallja, hogy a japánautós hányattatásait nagyrészt trollkodásból írta. Vigyázat, ez az Égéstér is majdnem másfél óra.

Nincs boyracer-autó kétmillióért?

Japán legyen, összkerekes és legalább 200 lóerős. Miért nincs ilyen autó?