kína 38 - Totalcar

Leleplezték az új Ford Explorert

Kínában mutatták be a nagyméretű SUV átfogó frissítését, de műszakilag nagy újdonságra nem kell számítani.

17 milliós kínai városban evickél a 4-es szintű önvezetés

​

A sorjázó szike maradhat a fiókban

Sokféleképpen el lehet rontani egy motort: lehet túl gyenge, lehet gagyi, lehet indokolatlanul nehézkes, bazári kinézetű, rossz vázgeometriájú vagy förtelmes anyagminőségű, ezzel szemben jó motort építeni tulajdonképpen könnyű: tegyék bele a megfelelő minőségű anyagokat, nézzen ki kívánatosan, és főleg: legyen átgondolt és harmonikus. Ez így szavakba öntve mind szép és jó, a valóság viszont olykor rácáfol a bolondbiztos receptre.

Azt hitte az éberségfigyelő, hogy alszik a sofőr, pedig csak kínai

A rendszer félreértelmezi az ázsiai arcokat, így bóbiskolásnak vagy figyelmetlenségnek véli a szűk szemeket.

Hivatalosan is bemutatták az eddigi legnagyobb Audit

A számozási logikával ellentétben a Q6-os a Q7-nél is nagyobb, de csak Kínában forgalmazzák.

Otthon támad a japán gyártókra a kínai BYD

A belpiac híresen erős vár, de a villanyautós szegmens kereslet és kínálat szintjén is szinte üres.

CoCo Pony: drágám, a Scramblerek összementek

Azt már jó ideje tudjuk, hogy Kínának a Ducati sem szent, de most nemcsak másoltak, zsugorítottak is.

A Hyundai is a földbe áll Kínában?

Az első negyedév 40%-os eladáscsökkenést hozott a Hyundai és a Kia számára, már szabadulnak a gyáraiktól is.

Robban a villanyautó-piac Kínában?

Az első négy hónap adatai alapján jóval a kötelező arány felett fogynak az elektromos autók.

ZR-V lehet az újabb Honda neve

Amit Észak-Amerikában HR-V-ként tálaltak, az Ázsiában ZR-V-ként mutatkozott be.

A Tesla nem léphet be az indiai piacra

Ha nem hajlandóak helyben gyártani, se adókedvezményekről, se helyi forgalmazásról nem lehet szó.

A Honda luxusmárkája elhagyja Kínát

Az Acurát hat év próbálkozás után vonják ki a világ legnagyobb autópiacáról, hivatalosan azért, hogy több jusson villanyautóra.