kína 74 - Totalcar

A Scania megerősíti piaci helyzetét Kínában

​

A kínaiaknak biztosan kell a Volvo

Már nem csak pletyka, hogy a kínai Geely Automotive a Volvo első számú kérője.

Kínai pénzből veszik meg a Saabot?

Azt eddig is sejthettük, hogy a Koenigsegg leginkább csak a jól csengő nevét adja a Saab átvételéhez, a pénz más forrásból származik.

Visszaveszik Kínától a Ssangyongot

A csődeljárás lassan lezárul, az autógyár újra dél-koreai irányítás alá kerül.

A gazdag kínai nő szupersportautót vesz

A Maserati kínai vásárlói közül háromszor annyi a nő, mint az európai piacon – de a Ferrarit és a Lamborghinit is szeretik az ottani asszonyok.

Új márkát alapít a Volkswagen

Mintha a meglevő tíz nem lenne elegendő – úgy tűnik, a VW vezetése jó ötletnek tartja egy újabb autómárka bevezetését.

Jönnek a dzsunkán hegesztett Porschék

Nem gondoltuk, hogy eljöhet ez a pillanat, de úgy néz ki, hamarosan Kínában is megindul a Porschék gyártása.

Megvan a következő James Bond filmtéma

Kémkedett Kína vagy nem kémkedett Kína? Ez itt a kérdés. Meg hogy lesz-e 2013-ra ötszáz kilométeres hatótávolságú, kétszázas végsebességű, öt perc alatt feltölthető, ötszemélyes Geely Ultra Dragon. Minden hajtásláncelemén golyóstollal kifirkált Renault-logóval, naná.

Életfogytiglan, autópályadíj-bliccelésért

A 43 éves férfi 2361-szeres visszaesőnek számít, így a számítások szerint mintegy 115 millió forintnyi kárt okozott.

Ferrari: Kína a jelen, és a jövő!

Eladták a jubileumi, 999-ik Ferrarit Kínában. Pár éven belül ugyanannyit értékesíthetnek csak ott, mint egész Európában.

Tovább élhet a régi Saab 9-5-ös

Tizenkét év után végre elkészült a svéd gyártó nagyobbik modelljének utódja, de a kifutó típustól sem kell végleg elbúcsúznunk

Amerikai kérője akadt a Volvónak

Mindenki kész tényként kezelte, hogy a Volvo a kínaiaké lesz, de a legújabb hírek szerint elképzelhető, hogy mégsem.