mx-5 3 - Totalcar

A Mazda MX-5 megtarthatja minden fontos tulajdonságát

Úgy néz ki, 2024 körül érkezik az ötödik generáció, benzinmotorral és hátsókerék-hajtással.

Szinte még új a több mint 30 éves Mazda MX-5

Még 12 ezer kilométer sincs ebben a fapados MX-5-ben, amiben extra nincs, csak könnyedség.

Elhunyt az eredeti Mazda MX-5 főtervezője

Shunji Tanaka alig több mint egy hete, 75 éves korában hunyt el.

Kanyarban lesz még jobb a Mazda MX-5

A 2022-es kiadás egy új trükköt vet be, ráadásul lesz belőle egy tonna alatti változat.

Nézz versenyző Mazda MX-5-ösöket!

​

Jövőre várható az új Mazda MX-5

A Mazda Japánban már nem is kínálja az aktuális modellt, a jövő évre ígérik a frissített változatot.

Kívánatos ritkaság a kupé Mazda MX-5

Elképesztően ritka a Mazda MX-5 kupé változata, ami mellé még szép és merevebb is, de azért a nyitott tetős autózást semmi sem pótolhatja.

Négy autó, ami számomra a jóságot jelenti

Aki szereti az autókat, annak ezt a kérdést felteszik: mi a kedvenc autód? Ugye, milyen nehéz válaszolni rá? Tizennégy éve van jogsim, nyolc éve vezetek hetente más-más autót, volt időm gondolkodni a dolgon. Persze, van sok limuzin, kombi, meg még egy-két terepjáró is, aminek itt lenne a helye, de most úgy érzem, a kényelem és a praktikum nem izgat, egy dolgot érzek fontosnak: legyen jó vezetni. Márpedig a most következő négy autó ebben a legjobb.

Akkor most okos legyek vagy menő?

Bő 11 millió forintért már lehet egy olyan friss roadsterünk, mint a Mazda MX-5, ami szédületesen jó kis autó. Megbízhatóan működik, nem fáj vele közlekedni és önkéntelen felkacagsz benne minden kanyarban. Ugyanakkor simán el lehet tapsolni ennyi lóvét egy idősebb, de messze súlyosabb rongytetősre is, a Porsche Boxsterre. Vajon melyik az igaz út?

Csodák márpedig vannak - igen, a Mazdáknál is

Miért örülök ennyire egy első ránézésre közepes állapotban lévő Mazdának?

Az MX-5 sem kerülheti el az elektromosítást

Másképp aligha jutna neki hely a Mazda fenntarthatóságra épülő modellpalettáján.

Ilyen befutót se sokat látott még az autósport

13 ezred másodpercre ért be a harmadik az MX-5 kupa futamán. Az első a második között ennél kisebb különbséget mérni sem lehetett volna.