opel omega - Totalcar

Családi autó 100 ezer forintért

Idézet Sándor, a MűhelyPRN mai epizódjában szereplő Opel Omega A gazdájának leveléből: "Én irtózom az új (kb. 1995 után gyártott) autóktól. Nem tartom őket sokra, szerintem túl sok lett a külcsín, és nagyon kevés a belbecs. Ha autót veszek, akkor számomra a főbb szempontok: legyen benne legalább 100000 km, jól bizonyított, sokak által dicsért motor és hajtáslánc, strapabíró futómű, olcsó alkatrészellátás, és nem utolsó sorban legyen Opel." Rendhagyó gondolatok valakitől, akinek a korábbi autói is legfeljebb 100-200 ezer forintba kerültek, kivéve egy Vectra A-t ami 350 ezer volt, de azt Sándor nem is szerette igazán. Az Omega története és gazdája is nagyon érdekes, szerettük készíteni ezt az epizódot. Az autót ezúttal is az Avalon Bosch Car Service-ben vizsgáltattuk át.

Amikor kevés a pénzed, de autóznod kell

Az Opel Omega első (A) generációja ma már filléres szükségautó. Ez a limuzin és kombikivitelben gyártott típus akkor merül fel, ha az ember olcsón keres hatalmas utasterű, nagyon egyszerűen szerelhető autót. Nem árt hozzá egy jó karosszérialakatos sem, de erről majd többet is megtudhattok a MűhelyPRN következő epizódjából. Most viszont nézzétek meg első felvételeinket erről a kétliteres, benzines példányról, melyet gazdája egy udvarról mentett meg, hogy rendbe rakva napi használatra fogja. Megvennéd? Tilos? Döntsd el és írd meg véleményedet a Fotelnepper mai epizódjának Facebook, illetve Youtube-kommentmezőjébe.