Világelsőt vagy kiforrottat?
Ez a titánszürke Clio annyira friss, hogy mi a dániai Tannistesten valójában előbb vezettük, mint itthon Winkler a legelső tesztautót, amiről a cikk épp múlt pénteken jelent meg. Az elixírpiros 208-as pedig? Annak a bemutatójára Papp Tibi még csak most megy a hét közepén, ára se lesz még egy hónapig. Nagyon forró tehát a téma, de ha már egyszer mindkettő ott volt a parkolóban, el kellett vinnünk őket egy összemérésre.
Egymilliós autó, millió hibalehetőséggel
Formaterve és kényelme alapján hívogató vétel a 2004 és 2011 közt gyártott, szépséges Peugeot 407. A története során összesen háromféle négyhengeres és egy véhatos benzinmotorral, illetve háromféle négyhengeres és kétféle hathengeres turbódízellel szerelt, limuzinként, kupéként és kombikasznival gyártott típus manapság olcsóbb mint szinte bármi ebben a méretben, ebből a korszakból. Ugyanakkor még külső szakértőnk, Szilva Tamás is azt mondja, hogy néha nagyon nehézkes a 407-esek szerelése sok drága hibája lehet a típusnak. Ákos autója 2,2 HDI SW, vagyis kombiváltozat. Ez a legszebb verzió, ráadásul néhány dolgot az előző tulaj cseréltetett rajta, így elvileg most a gondtalanság jön. Vajon valóban? A 2007-es autót az Avalon Car(e) Services Bosch Car Service-ben néztük át alaposan.
