publicisztika - Totalcar

Az előfizetéses autóextráknak pokolban a helyük

A személyes doktrinám úgy szól, hogy amennyiben egy triviálisan offline feladatra szánt gépből valaki olyat választ, ami internetkapcsolatra támaszkodik, az hülye. Hűtőnek, kávéfőzőnek, mosogatógépnek nem kell ilyen. És az autó bár sok szempontból határeset, de ugyanez a kategória. Például a navigációhoz jól jön a netkapcsolat, de amikor account kell az autóhoz és netkapcsolat, hogy ki tudd nyitni az ajtót, esetleg random időpontokban félre kell állnod egy firmware frissítés miatt, az elmebaj.

Kell-e mindenkinek motoroznia?

Csak a szomszédaimon végignézve is azt látom, hogy azért mégiscsak jobb, hogy nem ülnek motorra. Például a nő a földszintről, aki kutyasétáltatás közben magában üvöltözik, őt ötvenes robogóra sem ültetném fel, nemhogy bármi nagyobbra.

Már megint a száguldozó motorosok

Ezért kell két és fél hónapot várni egy új járműre

Lehetetlenné tette az állam az új motorok forgalomba helyezését. Az az állam, ami egyébként a legtöbbet keresi rajta. Pedig a problémát könnyen meg lehetne oldani, és mindenki csak nyerne vele.

Terepen is lehet legálisan motorozni

Van pár bajom a közösségi robogózással

Hogy legyen elérhető autó, a méltó élet alapfeltétele. Egy rendes nagybevásárlás, két beteg kisgyerek logisztikája, vagy egy lakásfelújítás mind életszerű helyzetek, amelyeket nagyon nehéz gyalog lezongorázni. Ezért is csodás, hogy van közösségi autózás Budapesten.

Hogyan üss el motorost?

Egy motoros elgázolása sokban hasonlít a Tinderkorszak előtti csajozáshoz: a siker nem adja könnyen magát, bele kell tenni az energiát.