robogó 34 - Totalcar

Mire elég egy hét? Last minute Le Visonta

Utolsókból lesznek az elsők. A közhelyes felütés esetünkben egészen jól fedi a valóságot, az első fele mindenképpen. Azt bátran kijelenthetjük, hogy utolsók vagyunk a bekerülést és a bemutatkozást illetően.

Légszűrőt fillérekből, házilag

Csavarhúzó, olló, szike, egy darab szivacs és olaj – a költségek pár száz forintra rúgnak, a munka pedig úgy tart húsz percig, hogy abba még egy sör is belefér. Nincs az a kenyéren és vízen tartott, csoffadt robogó, ami ennyi törődést ne érdemelne meg.

Robogóhoz közük sincs, de mindent beleadnak

Komoly motoros múlt, nulla robogós jelen és fényes jövő áll előttük, ha Smuki lánya kölcsön adja az Apriliát.

Étolajjal még vérmesebben harap

Gépünk a fordulatszámmérő piros tartománya alatt nem üzemel, az eladó szerint olajjal/étolajjal még vérmesebben harap, úgyhogy felkészültünk az apokalipszisre is, nem probléma, ha elfogy az összes benzin a vidéken, mi töretlenül körözünk tovább.

A csapat is súlyos, de a sajtós ellopja a show-t

Nagy a csábítás, hogy csak a sajtósról mutassunk egy képet, de most valahogyan a csapatot is be kell mutatni.

A (majdnem) csodatevő három amigo

Nem szedtük még atomjaira a versenygépet, de nem bírtam ránézni ilyen anyátlan formájában. Megpróbáltam csodát tenni.

Győzelem vagy halál

Pont mi lennénk azok, akik a nem toljuk végig a saját bulinkat? Hát nem! Összeállt a Totalbike robogós versenyalakulata.

Megszállottság nélkül nem is jelentkeztünk volna

Ami fontosabb, hogy a csapat minden tagja már 14 éves korában megszerezte segédmotorra (SMKP rulez) a jogosítványát. Nyilván voltak kisebb nagyobb megtorpanások az úton, például KRESZ vizsga (na jó de háromszor?).

Az adótanácsadók öltönyre húzzák a bőrgúnyát?

Ha a büfénél az előttetek álló elkezd szőrözni az áfás számlán, akkor tudni fogjátok, melyik csapatból való.

Lázadás: 100-as táblánál 110-zel

A csapatkapitány, a sérült, a mentális edző és a léggömb... a négy félelmet nem ismerő aszfalt-asztronauta, akik a 2015-ös Le Visonta versenyen készülnek megmutatni, hogy milyen fából is faragták őket!

Zsákból rakják össze a motort

Old Bulls – ezt a nevet érdemes mindenkinek jól megjegyezni, mert a jövő nagy robogó versenyein sorra fogja a díjakat besöpörni. Vagy nem, de a lelkesedés mindenesetre megvan hozzá. Csapatunk legfőbb erényei közé a szerénység és az önbizalom tartozik, ezek alapvető építőkövek. Meg a szakértelem. Főleg. 10 ujjal gépelünk, láttunk már motort élőben, és sokat olvasunk a témában. Hogy ez kevés?

100 éve a nyeregben

A Robogómagazin csapatát egy ütős munkahelyi kollektíva alkotja. Mindannyian a kétkerekűek őrültjei vagyunk. Ha összeadjuk, hogy öten összesen hány éve motorozunk, bizony kijön a 100 év! A versenygépünk még ennél is komolyabb rutinnal bír, 260 ezer kilométert tett meg az utakon, mióta legördült a gyártósorról!