Még mindig túl jó
Nem az első tízmillió feletti Škoda, amit vezetek. Elsősorban lopakodó, másodsorban terepesített kombi, ami a Karoq/Kodiaq árnyékéban keres vevőket. Az egyetlen érv mellette, hogy ez egy Škoda, ugyanakkor ez a legfontosabb ellenérv is – szabadon választható.