seat 22 - Totalcar

Mélyen a lekvárban a Seat

Lassan csak a csodában bízhat a spanyol márka – ha fenn akarnak maradni, duplázniuk kell. Legalább.

Fontos a sebességindex?

​

7.7 alatt 5.7 alatt

A Leon egyelőre keresi a helyét a VW konszern kínálatában, és úgy fest, hogy a Sport R-rel megtalálták: meghökkentően jó áron kínált, nagyon sportos autó. A Seatból nem csinálnak Alfa Romeót, de még az is lehet, hogy nekik van igazuk.

Seat Ibiza (2003)

A 2003-as Seat Ibiza már az erős karosszériával rendelkező kisautók egyik képviselője.

Szerelem pénzért

A spanyol márka egyedül minden bizonnyal már rég belehalt volna az elmúlt évek véres piaci csatározásaiba, ha a Volkswagennél valaki a '90-es évek elején nem csap a homlokára: csináljunk világszerte ismert és elfogadott márkát a szegény kis cégből!

Több dizájn, mint tartalom

Tipikus magyar "családi autó", megfizethető árú közlekedési eszköz vegyes használatra - bár városi járműnek tervezték szegényt. Helyt kell állnia autópályán és a nagyvárosban, napi használatban és a csomagszállításban. Meg is teszi.

Kockázunk

Rohadó D Kadettek, nem induló egyes Golfok, féltengelyes, ütött-kopott Samarák és jövőbeni szívásokat előrevetítő vén ritkaságok között a pénztárca által kijelölt palettán üde színfoltnak hatott a gyári fényében tündöklő, ápolt hatású, karakteres vonalvezetésű Ibiza.

Autócska Emoción

Spéci rétegautó vidám külsővel és komoly beltartalommal. Felszereltségben szalon, műszakilag gokart-feelinget nyújt a javából. Az autótesztelő az extrák közti unott tespedés után hamar kiadja az eddig csak nagyobb autóknál feltörő jelszót: kilinccsel előre!

Mérsékelt érzelmek

A Toledo határozottan jól fest talpig feketében. Igaz, ez a szín majd' minden autót előkelővé, vagy legalábbis előkelőbbé tesz, ez a Seat azonban - ha félretesszük a VW-konszern platformstratégiájából származó előítéleteinket - szemből nézve mindenképpen impozáns darab.

És hol az emoción?

A rosszmájúak azon vitatkozgattak, hazugságnak nevezhető-e a szlogen, mely szerint olyan erős, amilyennek látszik. A legrosszabb májúak azzal zárták le a vitát, hogy a reklám teljesen korrekt. A Leon nem is látszik erősnek.

Seat Ibiza (2000)

Eredetileg az Ibiza-ban nem volt vezetőoldali légzsák, de a töréstesztek mutatói alapján a 2000 szeptember 4.-e utáni modellekbe szériaként szerelik.

Bájos háztartásbeli

Aki reklámszövegeknek mindent kritikátlanul elhisz, ezúton is csókoltatom, de a Seat Leon szlogenje, miszerint "Olyan erős, amilyennek látszik" a szokásosnál is nagyobb blődli. A Leont direkte a legkisebb kapható motorral próbáltuk ki, viszont a speciális New Mill (új malom??) felszereltséggel.