statisztika 9 - Totalcar

Újautók? A nagyok döntenek.

Még mindig a flottavásárlások adják a magyar újautó-eladások zömét, de legalább némi növekedés tapasztalható.

Kraft kell a németeknek

Hány lóerő elég egy autóba? Nehéz igazságot tenni, de egy biztos: egyre több.

Szeresd már meg a Voltot!

Talán a 169 Föld–Hold-távolság sem győzi majd meg az amerikaiakat, de azért jó látni, hogy még próbálkozik a GM.

Az új autók leggyengébb pontja

Az újabb modelleknél négyből egyszer ez az oka, hogy megáll alattunk az autó. Kitalálják?

Mégis ér valamit az ABS

Ha valami tényleg fejlődött az autókban az elmúlt tíz-tizenöt évben, az a biztonság. Meg is lett az eredménye.

Baleseti statisztika

Az autósok is egyre inkább megszokják a motorosokat, figyelnek rájuk, aminek eredményeként 2005 óta folyamatosan csökken a balesetek száma.

Új autó nem rohad le?

Tavaly több mint négymilliószor hívták ki segélynyújtásra az ADAC-t, a legnagyobb német autóklubot, mégis az jön le a statisztikájukból, hogy egyre jobbak az új autók.

Több baleset, de kevesebb halál az utakon

Az év első két hónapjában ugyan romlott a statisztika 2010-hez képest, mégis van minek örülnünk.

Csökken a halálos balesetek száma az EU-ban

A tavalyi évben 39 ezer ember halt meg Európa útjain

Dühöngő sofőröket szül a videójáték

Új összefüggéseket mutattak ki a tudósok a számítógépes játékok és a sofőrök viselkedése között.

Veszélyben az ezres sportmotorok?

Ne lepődjünk meg, ha a Honda abbahagyja gyártásukat, és csak kismotorokat készít majd Ázsiának. Az legalább megéri.

Most olcsó a benzin, vegyék!

Fáj a 360 fölötti benzin, de nemsokára lehet akár négyszáz is literje, akkor mi lesz? Kicsit szoroztunk, osztottunk, rágódtunk, és kiderült, valójában mennyibe fáj a tankolás.