suv 39 - Totalcar

A SUV bűn, nem?

Van az autó formájának egy jól nyomon követhető evolúciója. A század elején még a western-postakocsik filigrán szekrénysziluettje volt a trend, ami később legömbölyödött és kiegészült a dizájnelem-státuszba lépett sárhányóval, majd a hatvanas években egységesült az alak, és testet öltött végre az autó hármas osztatú, a priori ideálja.

Sivatagi ralira vitték a Rolls Royce Cullinant

Ahogy a csatahajó is megfeneklik a vitorlás-versenyen, a 2,7 tonnás Cullinan sem a puha homok barátja.

A Volkswagennél már van elég terepjáró

Lassan a globális kínálat felét teszik ki, a fejlesztési igazgató szerint nincs szükség többre.

SUV-őrület: ezt kapod kétmillióért

Az elmúlt évek kétségtelenül legnagyobb slágere az új autók piacán a hobbiterepjáró és a crossover. Persze korábban is gyártottak ilyen modelleket, így hát a használtpiacon is gigantikus a kínálat. Ebben segítünk most eligazodni.

Ennyi pénzért jó autót kapsz, nem erőset

Nehéz megmondani, hogy egy autó miért jó. Ez mindenkinek másban merül ki, de ha szeretjük az észszerű döntéseket, a Skoda Kamiq erős induló. El lehet benne férni, az anyagok és az összeszerelés minősége jó, csak motorválasztásnál nagyon fontoljuk meg, mire használjuk majd az autót.

Megint nagyot nőtt lóerőben a német autópark

Immár tizedik éve, hogy egyre erősebbek az új autók Németországban. Az SUV-k és a hibridek rontják nagyon a számokat.

Három új Nissan várható másfél éven belül

A legfontosabb modellváltások előtt áll a japán márka: új Qashqai és X-trail várható. És még egy meglepetés.

Ilyen beltér jár 35 millió forintért

Az X4 M a Motorsport részleg autója, ehhez mérten állatias technika van benne. Viszont a vevők nem csak egy üvöltő motort akarnak, meg arcleszakító gyorsulást, hanem kényelmet, és fejlett szórakoztatóelektronikát. A BMW X4 M ebben sem nyújt keveset, de nem minden tökéletes. Itt van minden az X4 M-ről, ami nem motor.

Vázlatokon a Kia következő újdonsága

Négyméteres kis utcai terepjárót készülnek bemutatni, a vázlatok alapján igazán divatos lesz.

Megérkezett az első Genesis luxusterepjáró

A GV80-assal új vizekre evez a Hyundai luxusmárkája.

SUV lesz a következő Insigniából is?

Úgy hírlik, az Opelnél sem küzdenek tovább a zsugorodó szedán piacon és az Insigniából is valami terepjárószerűség lehet.

Értem én, hogy villany, de Mercedes?

A Mercedes EQC-t azért vártam nagyon, mert azt gondoltam, ez lesz az Audi E-tron, amit befejeztek, ami tényleg tökéletes. Villanyautózni jó, hát még ha a Mercedes intézi a dolog autó részét, hiszen értenek hozzá. Meg aztán a luxus a csendről és a fölényességről szól, az erőlködés nélkül kifejtett erőről, vagyis a villanyhajtás elméletileg tökéletes egy luxusautóba. Mégis, az elektromos autókkal a gyártók világmentő szerepben szeretnének tetszelegni. Vagyis a 2,5 tonnás elektromos hobbiterepjáró az, ami a bolygónak, a tulajnak és a gyártónak is jó? Win-win-win?