suzuki 70 - Totalcar

Bicikli vagy motor? Nehéz megmondani

A Suzuki Feel Free Go! minden porcikájában modern gépnek tűnik, de a múltból is merít.

Téli gumit a Swiftre

A felszerelni kívánt felni méretei: 5.5x14 ET43, melyre175/70R14-es gumikat raknék a 165/70R14 helyett.

Az új Suzuki Ignis, testközelből

A Suzuki elég fura áttétellel fogalmazza meg, hogy nem szabad kinyitni a standra kitett Ignis elejét. Amikor túl voltunk a röhögésen, azért megnéztük.

Két szó: új Hayabusa

Zsíros új pletykák: a 1500 köbcentis tanulmánnyal készítik elő az új Hayabusát.

Sípol a Suzuki

Visszavittem a szerelőhöz, de semmi elképzelése nincs, mitől lehet. Azt mondta, mehetek így vele.

Új felni a Vitarára

Azt hallottam, hogy az új Suzuki Vitarára jók a régi Suzuki SX4 felnijei.

18 évesen sok lenne egy KTM?

A2-es jogsihoz vadásznék szupermotót. De valahogy egyik sem jó.

Mi számít fokozott használatnak?

Nehezen tudom megítélni, hogy ahogyan én használom, az ilyennek minősül-e.

Tudnak valamit ezek a suzukisok

Oké, az idomos ezres géesikszes, viszem – vállaltam el tudatlanul a tesztmotort. Egy jó kis ezredes, jobbára utcára hangolva, pont nekem való. Aztán amikor ott álltam mellette, és nézegettem, milyen állat ez, elbizonytalanodtam, mint Lajoska a gumikecske láttán: akkor ez most mire is jó?

Melyik V2-es romlik el később?

Fogyó olaj, törő váz, gyenge elektronika – ezek jutnak eszembe, ha az öreg ezres V2-es japán sportmotorokra gondolok.

Merre menjek, ó ember?

Most, hogy már ezerrel zúz a kompakt SUV-biznisz, a Hondának is eszébe jutott, hogy volt neki már valami hasonló régen. De utána tud-e ugrani a HR-V-vel a teljes erőbedobással rohanó többieknek?

Háromszáz lóerős hibrid-turbós motoron dolgozik a Suzuki

Az F1-es versenyautókhoz hasonlóan, turbólyuk nélkül lesz borzalmasan erős a titokzatos tanulmány.