totalcar 44 - Totalcar

Végre! Szerkesztőségi gyorsulás a jövő héten!

A Totalcar egyik nagy médiatörténeti pillanatát élhetik meg velünk, kedves olvasóink.

Készülök a versenyre: siettetem a fényezőt

Mint nehéz kő, úgy nehezedik rám a barátok és Bogár-szimpatizánsok elvárása: nyerni kell a szerkesztőségi gyorsuláson.

Készülök a versenyre: kiszedem a gyerekülést

Most olvasom Bende Tibi posztját a véresen komolyan vett gyorsulási versenyünkről és rádöbbenek, hogy tulajdonképpen ja, rákészültem én is.

Szerkesztőségi gyorsulás: Cougar

Nem készülök semmi extrával.

A rettegés mocsara

Nem szép sztori ez.

Készülök a versenyre: Bianchit vizsgáztatok

Amikor Bandi elkészítette azt a (nekünk) publikus Google-táblázatot, amibe be kellett írnunk, milyen járművet viszünk majd Tökölre, milyen a kg/LE aránya, és mit tud százon gyorsulásban, én az esélytelenek nyugalmával rakosgattam be az adatokat.

TC Drag: A Swift nem viccelt

Sehogy nem készültem a versenyre, hiszen az egyhármas Suzuki Swift gyárilag egy 810 kilós versenyautó.

TC Drag: Elcsíptem a dobogót!

Amikor beszereltem a Porsche-fékeket a 1303-as kasztniba már tudtam, hogy a régi piros Bogaramnál ez az autó lassabban fog gyorsulni.

TC Drag: Az örök vesztes és nyertes

Mit mondhatnék? Negyedik lettem.

Gyomorszorító számok standja: Brabus

Teljesen elvesztünk a Brabus standján, ahol több volt a nyolcszáz lóerős autó, mint a szép arcú hoszteszlány.

TC Drag: a nap lúzere két Trabanttal

Nem vagyok egy nyertes típus, többször elmeséltem már, de ez cseppet sem töri meg a lelkesedésemet.

TC Drag: Kikapott a BMW a Trabanttól

Ki akartam takarni a ronda spulnit a hátsó tengelyen, de Fenyő Balázs nem engedte Óvatosan csúsztatom a kuplungot, amikor kigyullad az első fehér lámpa.