totalcar 68 - Totalcar

Mit venne 3,2 millióból?

Hárman háromfelé húznak, de végül a rocker megmondja a frankót.

Magyarország alkatrésznagyhatalom

Itt kérem minden van, még légrugó is.

Hárman párban és tényleg mindent itt gyártanak?

A bumburnyák, a kreatív és az egyszerű. Magyarország tényleg alkatrész nagyhatalom?

Citroën DS5 Hybrid4. Öncélú, zöld értetlenség

A koncepció jól hangzik, az elképzeléssel nincs gond. Egy értelmét vesztett, jó minőségű hybrid hányattatásai.

Üljenek a fiúk ölébe a lányok?

A múlt heti Extrém Rutin során bizony az olvasók kerekedtek felül. Visszavágnak a lányok vagy folytatódik a férfiúi dicsőséges menetelés?

Toyota Avensis D4D. Neked írom a dalt

Az úgynevezett hétköznapi avagy normális autókról ezidáig szinte nem is szóltunk. Méltatlanul mellőzzük őket, pusztán azért, mert unalmasak, ezt a hibánkat tesszük most jóvá.

A semmittevés csodája és az öncélú marhaság. Toyota Avensis D4-D, Citroën DS5 Hybrid4

Nem minden a száguldás és nem mindig az erő diktál. Alul a víznek árja, a mindennapi, észrevétlen dolgozók viszik hátukon az embert. Aztán van olyan, hogy az expresszionizmus öncélú hülyeségbe fordul.

A legerősebb tévéadás, 1180 lóerővel. Volvo FH16 750, Chevrolet Camaro

A bulldogfülkék világában tépik egymást a harci ebek, nyerésre jelenleg a svédek állnak 750 lóerős nyergesvontatójukkal. Karottát viszont egy nyúl is megkergeti a 430 lóerős Camaróban.

Az amatőrök visszavágnak!

Már-már azt hittük, hogy túl egyértelművé válik a versenyző csajok és a Totalcar-olvasók küzdelme. Most azonban megtört a női hegemónia!

Fogalmatlan, amerikai vacak? - Chevrolet Camaro

Amilyen bizalmatlanul állt hozzá, annyira megkedvelte a végére. Karotta lényegi átalakulása egy sokak által csak fogalmatlan divatcikként elkönyvelt izomautóval.

A legerősebb svéd - Volvo FH16 750

Eddig a Mercedes volt a nehézsúly bajnoka, de a bulldogok között mostantól svéd a király. Winkler királyi kényelemben rohangál húsz tonnával.

A kígyó még mindig mar - Dodge Viper SRT-10 2005

Akinek gyenge volt az első generáció, annak tán elég lesz ez a harmadik: 500 lóerő, 712 newtonméter.