toyota 177 - Totalcar

Toyota: most már mindegy

Eggyel több vagy kevesebb - nem számít. Újabb 870 ezer autót hív vissza a Toyota, ezúttal korróziós problémák miatt.

Puhább és drágább lesz a Toyota kupéja?

Mégsem a Subarutól jön a motor, és igazán olcsó sem lesz a hátsókerék-hajtású sportkocsi.

A Toyota még mindig nyögi a gázpedál fiaskót

A hét elején 16,4 millió dolláros bírságot fizettek be, most pedig gyorsreagálású központot hoznak létre, hogy orvosolhassák az új meghibásodásokat.

Lotus: autó a jövőből

Könnyű, áramvonalas, egyszerű és nagyon takarékos – ilyen autókat jósol az angol gyártó 2017-re.

A BMW értékesebb a Toyotánál

A Porsche sokat bukott, a VW meg a Ford nyert, a BMW pedig megelőzte a Toyotát.

Ilyen lesz a Peugeot 108-as?

A lényeg marad, csak a részletek változnak, már ha hihetünk a vázlatnak.

Ember a műszerfalban

Nem, nem a kis japánról van szó, aki a számokat rakosgatja a sebességmérőn, hanem egy fiatalemberről, akit megpróbáltak becsempészni az országba.

A gázpedálbotrány sem ölte meg a Toyotát

Bár komolyan megtépázta a japán gyártó hírnevét és bankszámláját, egy giga visszahívás még nem fekteti kétvállra a céget.

Tetőablakkal a Pikes Peakre

Antal Krisztián benevezett a hírhedt hegyi felfutóra. Sajnos, az autóban még nincs motor sem, de ha a lelkesedésen múlik, minden elkészül időben.

A Toyotát az ág is húzza

Nem szép dolog rugdosni azt, aki a földön fekszik, a Toyota/Lexus azonban továbbra is kapja a pofonokat. Ezúttal az LS kormányzásával van baj.

Egyesíti erőit Tesla meg a Toyota

Az új üzemben évente 20000 autó készül majd és körülbelül 1000 embernek ad munkát.

Jön a családi Toyota Prius

Akár hét személyt is szállíthat a Toyota következő hibridje