tuning 37 - Totalcar

Jön a legőrültebb Fiat

A Ferrari 458 Italia V8-asát kapja meg a kis Fiat. Őrült egy elképzelés, mégis sikerrel járhat.

Itt az ötszáz lőerős Volvo

A svédek kíváncsiak, mit szól a világ egy olyan S60-ashoz, amely veri a BMW és a Mercedes büszkeségeit. Kell ez nekünk? Naná.

Végre itt a brutális gyári MX-5

Elakad a lélegzet az igényesen átépített roadstertől. Ennyi erővel akár a rajongótáborát is megduplázhatja a szexi Mazda.

Kevesellték az 500 lóerőt a C Merciben

350 km/h-ra emelték a limitert, ehhez csak a kilométeróra átvariálása félmillió. Eszement idiotizmus vagy a legfinomabb nemesítés?

Kékben még szebb a Ferrari?

Vörösben, sárgában, feketében már megszokhattuk, de a kék-ezüst kombináció is határozottan jól áll az Italiának.

Porsche tömött bajusszal

A legtöbb fotómodellnek is van ilyen kis pamacs az orra alatt a buszmegállóban, de egy autón azért meglepőbb.

Tuningolni a tökéletest? Butaság

Két darab lamdba-szonda, hengerenkénti gyújtásidőpont-vezérlés, a japán know-how teljes spektruma – erre akasztanak egy kínai potmétert, ami átveri az egészet? Ez a tudomány?

Pokolian erős lett a Panamera

Többek közt új kipufogórendszerrel és légszűrőkkel sikerült 700 lóerősre vadítani a Panamerát az Edo tunereinek.

A Ferrarinak jót tesz az alkohol

Ami a sofőrnek árt, az az autónak néha használ – ezúttal a tiszta szesztől lett 875 lóerős az FF.

Egy identitászavaros Rolls-Royce

Ezt még a Közel-Kelet olajmilliomosainak is nehéz lesz eladni.

Németek vadította Renault-k

A Megane Coupé felfelé nyíló ajtókat, míg a Twingo új felfüggesztést kapott.

Izmosítottak az SLS AMG-n

Noha a 650 lóerősre ígért Black Series-től elmarad, a tuningcégek munkái közt említésre méltó az Inden Design munkája.