ujauto 107 - Totalcar

7.7 alatt 5.7 alatt

A Leon egyelőre keresi a helyét a VW konszern kínálatában, és úgy fest, hogy a Sport R-rel megtalálták: meghökkentően jó áron kínált, nagyon sportos autó. A Seatból nem csinálnak Alfa Romeót, de még az is lehet, hogy nekik van igazuk.

Citroën C3 (2003)

Turbóbakancs

Mercedes-Benz E-osztály (2003)

A 2002 márciusában piacra dobott új E-osztály senkinek nem okozott csalódást: karosszériája erős, mint egy tanké, légzsákok figyelnek mindenütt, és többfunkciós veszély-előrejelző rendszerek vigyázzák az utasok testi épségét.

Praktikum elvetemülteknek

Ha valaki egy hatszázas Fiat alapjaira kisbuszt épít, és azt sorozatgyártásra bocsátja, egyéb galádságokra is képes. A Fiat a hatvanas években elkészítette a Multipla 600-ast aminek jelenkori - azonos nevű - utóda szellemében is méltó követője az ősöknek.

Renault Mégane II (2003)

A Mégane II öt csillagot ért el, manapság ez jellemzi az összes Renault-ot.

Saab 9³ (2003)

A svéd Saab fennállása során először most bizonyította az NCAP töréstesztjén, hogy valóban biztonságos autókat gyárt.

Seat Ibiza (2003)

A 2003-as Seat Ibiza már az erős karosszériával rendelkező kisautók egyik képviselője.

Toyota Corolla (2003)

Remekül teljesített a Corolla a törésteszteken.

Renault Vel Satis (2003)

Akárcsak a Laguna vagy a Megane II, a Renault luxuskategóriás limuzinja, a Vel Satis is öt csillagot ért el az NCAP tesztjén.

Túl tömör svédacél?

Igazi téli időben került a kezeim közé az ilyesmiben köztudottan jártas göteborgi dolgos robotok kezéből származó überbiztonság. Kipróbáltam, megpörgettem, szabályosan közlekedtem, állat módra száguldoztam és most itt ülök és azon gondolkodom: miért is nem kellene nekem ez az autó. Szerintem a hiba az én készülékemben van.

Tényleg ilyen egyszerű volna?

Tavaly ilyenkor a Mazda annyira unalmas márkának számított, hogy a bemutatótermekben dolgozó értékesítési alkalmazottak az íróasztaluk rejtekében folyamatosan koffein-infúziót kaptak intravénásan, hogy ne essenek kómába.