villanyautó 99 - Totalcar

Mint: valami eredeti a Genesistől

A Hyundai luxusmárkája ezúttal nem a német konkurencia után fut.

Az Audi újra megpróbálkozik az elektromos szupersportautóval?

A V10-es motornak már szinte biztos, hogy lőttek, csak a villanymotor maradhat.

Egymilliót bukik a VW minden villanyautón?

Az I.D. az első időszakban olcsóbb lesz, mint amennyibe valójában kerül, de így is megéri.

A Mercedesé lesz a legolcsóbb luxus-villanyterepjáró

A gyáriak ezzel dicsekszenek, bár ez még mindig 23 milliós indulóárat jelent.

Tiszta népautót tessék, 13 milla lesz

Köszöntsük együtt a Volkswagen ID.3-ast, az első villanyautónak tervezett VW-t.

Nagyon furcsa autót álmodott a porszívó-mágnás

Egyelőre csak szabadalmi rajzokon látható a Dyson villanyautó, de így is elég meglepő.

Fotókon az első villany-Škoda

A Citigo alapjaira épül a csehek első elektromos kisautója, a legolcsóbb lehet a piacon.

Kisautót mutat be Usain Bolt

A jamaikai futólegenda most a városi közlekedés megreformálásával próbálkozik.

Egymillió dollárt kérnek az elektromos Jaguar E-Type-ért

De ha meggondolja magát a vevő, visszarakhatja az eredeti benzinmotort is.

Bemutatkozik az új Opel Corsa

Elsőként a tisztán elektromos változatot mutatták meg, elég szerencsétlenül megválasztott névvel.

Ez is Mercedes, csak máshogy

Norvégiában járva megérted, miért kell a Mercedesnek olyan autókat gyártania, mint az EQC: vagyis elektromosakat. Errefelé ugyanis egy pillanat alatt tűnne el a márka, ha nem produkálna elektromos járműveket. Hogy mást ne mondjak, mire a reptéri parkolóban meglátod az első benzines autót, már túl vagy több tucat Teslán, Audi e-Tronon, Jaguar i-Pace-en, Leafen. Mind ott lóg a töltőn, míg a benzineseknek-dízeleknek van egy elkülönítőjük, mintha leprások lennének.

A villanyautó-kereskedő álma, élőben

Egy kis adalék, miért veszik a villanyautókat a norvégok. Talán ennyire okos ott mindenki? Dehogy.