villanyautó 57 - Totalcar

Olcsóbb villanyautókat hozhat a Honda és a Nissan lépése

Az elektromos autók gyártásában a japán autógyártók is hátrányba kerültek. Most változtatnának ezen.

Az új Dodge Charger alapjaira épül a következő Alfa Romeo Giulia

Furcsának tűnhet, hogy a Stellantis ugyan arra a platformra épít amerikai izomautót és olasz prémium szedánt.

Hiába „fűtött be” a kínai autópiacon a BYD

A gyenge évkezdés ellenére tovább virágzik a kínai villanyautó-gyártás.

Friss előrejelzés jött: ugyanannyiba kerülhet egy elektromos autó, mint egy hagyományos

Az elektromos autók első számú hátránya hagyományos versenytársaikkal szemben, hogy sokkal drágábbak. A Gartner szerint ez nem sokáig lesz így.

Olajmamutok is beszállnának a lítiumbizniszbe

Egyes országok átmentenék magukat az olajkorszakból a lítiumkorszakba.

Ötszáz kilométeres hatótáv, ötmillió autónál, bebiztosítaná magát a General Motors

Tíz évre előre bevásárolta magát az akkumulátorgyártásba a GM

Csinos lett a legkisebb Rivian villanyautó, az R3

A szögletes külsejű, apró hobbiterepjáróból hegyes változat is készül, de még sokat kell rájuk várni.

Szentségtörés? Itt az új, tisztán elektromos Dodge Charger, összkerékhajtással

A Dodge szerint teljesen mindegy, mi hajtja, hiszen az élmény a lényeg.

A hibrideket is beveti a BYD

A BYD-t egy villanyautó-gyártónak tartják, amelynek egyik legnagyobb teljesítménye, hogy az elektromos autók kínai piacán megelőzte a korábban verhetetlennek gondolt Teslát. Ideje messzebb nézni ennél.

A Polestar szerint minden gyártó csapdába esik, aki nem fejleszt teljes erővel villanyautót

Persze ez nekik jól jön.

Ez a Lucid álma: 300 kilométer 30 kWh-os akksiból

És hogyan akarják elérni? Ügyesen!

Már tudjuk, melyik lesz a Dacia következő elektromos autója

A Spring után is van élet!