volvo 58 - Totalcar

Volvo S40 (1997)

Meglepő módon 1997-es megjelenésekor a Volvo nem kínálta alapfelszerelésként az utasoldali légzsákot az S40-esbe.

Száraz, tiszta, biztonságos érzés

A Volvo fél évszázadon át konokul fejlesztette a biztonsági tartozékokat. Akkor is, amikor gyors autó volt a divat, meg akkor is, amikor a kis fogyasztású: most végre a biztonságos autók jöttek divatba. A Volvo világéletében kifejezetten szép autókat csinált, de a biztonsági fejlesztések, meg hogy rengeteget szónokoltak a biztoságról, sikeresen terelte el a figyelmet az autók dögös külsejéről.

Járműipari fellegvár lettünk?

A Volvo és a Rába szövetségéből új magyar buszok születnek – az államtitkár szerint két zászlóshajó szövetkezik.

Itt a Volvo Impreza WRX!

Két kezemen meg tudom számolni, hogy 19 évnyi autós újságíróskodás alatt hányszor vezettem ilyen jót – és abban már benne van egy sarkköri, szöges gumis jég-gokartozás, a Caterham, a GT86, a 127-es Fiatom és a Lotus Elise is. A V40 Cross Country nagyon belopta magát a szívembe, pedig el is dobtam.

Izgalmában fel is állhat

Személygépkocsiban sem mindegy, miben ülünk, a kamionok közt is vannak álommárkák. Nekem a svédek.

Volvo S40 (2004)

Felháborítóan biztonságos lett a legújabb S40-es.

Volvo C30 (2006)

A csinos kis divat-Volvo derekasan állta a sarat; illetve hát a betont és a fémet. Legfeljebb csak azért érdemel némi dorgálást, mert új modell létére pimaszul keveset törődik a csinos, de kemény kis orra elé vetődő elmélázott gyalogosok érdekeivel.

Volvo XC90 (2003)

Nem tudhatjuk, melyik jött ki elôször a tesztcsarnokból, így legjobb, ha azt állapítjuk meg, hogy a BMW X5-ös és a Volvo XC90-es holtverseny- ben a világ elsô ötcsillagos terepjárói.

Klassz, de iszonyú hideg

Mókusmeghajtású elefánt

Rohamléptekkel haladunk az 1200 köbcentis 7-es BMW felé: a Volvo már behozta a kisturbót a középkategóriába, de a fogyasztási adatok nem igazolják az igyekezetet. Sebaj, legalább autózni jól lehet vele.

Melyik a legjobb autó derékfájásra?

Nem elég, ha olcsó és takarékos, legyen nagyon kényelmes is. Vajon létezik ilyen autó?

Kitépi a kezedből, ne aggódj

A 850-es Volvók a legfurcsábban értékelt autók – Amerikában háziasszony-bunkerek, Svédországban elegáns menedzservágenek voltak anno, a rettentő motorok miatt nálunk olykor a hülyegyerek-autó szerepét is megkapták. Íme egy 850 T-5 kombi, tizennégy évesen.