vw 49 - Totalcar

Golf II-esemhez kellene kapcsolási rajz

​

Mennyit ér a Golf IV?

​

Pokolba a parasztvakítással

Tessék, itt van még egy egyen-Volkswagen, maga a megtestesült unalom kívül belül. Semmi esélye, hogy ne tapossam a sárba, hacsak nincs hibátlan motorja, váltója, futóműve és féke. De van.

A Volkswagen visszahozza az NSU-t?

A Suzukis tudás birtokában tényleg képesek motort gyártani. Vajon fognak is?

Azt hitted, Golf?

Már a német ipar sem a régi? A Polót Szlovákiában gyártották, és erősen átlagos megbízhatóságú darab – azaz rosszabb a német átlagnál. Bár, ha minden klappol, kellemes vele az élet, ha előtte pár dolgot nagyon megnéztünk.

Csak búg a központi záram, mit tegyek?

​

Alufelni VW Polóra

​

Lakásnak rossz, játéknak szuper. Mellesleg autó

Mire jó egy veterán lakóautó? Gyűjteni nem érdemes, mert nagy és használni rossz, mert lassú és megbízhatatlan. Nem beszélve arról, hogy hányan teleizzadták már az ágyait mindenféle forró, jesolói éjszakákon. De lehet ezt a műfajt jól is művelni, mindjárt megtudják, hogyan.

Fújjad, fújjad, ne szívjad!

Egyesek helyből reménytelen esetnek mondták. Mások azt hajtogatták – jó lesz az, ne aggódj. Kétségek között hánykolódva kezdtem neki a mikromotorral szerelt Golf tesztelésének. Ha jó lesz, úgyse hiszi majd el nekem senki, ha rossz, a golfosok bosszúja sújt le rám. Mely, tudjuk, kilotonnákban mérhető.

Cseréljem a PD TDI vezérműszíját?

​

A Ducatit is lenyeli a Volkswagen?

Mindent felzabáló óriás a német autógyártó, talán a Ducatit is bekebelezi. Már a jövő sem a régi.

VW motorkerékpár?

Ez már a vég, az agónia jele: a népautó nevet viselő német ipari óriás most a motoriparba nyúlna bele.