w220 - Totalcar

Mennyit ér a full-full S-klass németből? Koppanásmentes, nem üt, nem rángat!

A helyes árképzés sokaknak jelent hatalmas kihívást, ráadásul a túl optimista matekra csak hetekkel, hónapokkal a meghirdetést követően derül fény, amikor már az elfuserált csereberélők sem jelentkeznek a portékáért. Van, aki minden extrát tételesen kiszámol és hozzáad az árhoz, és akad, aki az utóbbi tíz évben keletkezett szervizszámlákkal teszi ugyanezt. Sorozatomban nekik kívánok utat mutatni, hogy az eladás ne tartson hetekig, hónapokig.

Fogadj örökbe most és mindörökre!

A kilencvenes és kétezres években nem kellett Zámbó Jimmy-nek lenni, hogy valaki királynak érezhesse magát egy W220-ban. A világ aktuálisan legjobb autójának szánt Mercit akkoriban megvenni volt nehéz, ma inkább a fenntartásához van szükség sztárgázsira, vagy legalábbis stabil anyagi háttérre. Ez akkor is igaz, ha egy olyan körülrajongott és dédelgetett példányt találunk, mint ez az első tulajos S 500 L.

Létezik az unikornis, van jó W220-as Mercedes!

Legalábbis ezen a próbán remekül viselkedett a Mercedes S 320 CDI. Lehet rossz hírű típusból is jót találni?

Ilyen Mercedesek ritkán vannak egy helyen

Ez egy nem tervezett videó, de a Ferrari Testarossa, amiért odamentünk, olyan garázsban állt, amit nem lehet nem megmutatni. Csodálatos gép a Testarossa, hamarosan videón is megmutatjuk, de a nyolcvanas, kilencvenes, kétezres évek Mercedesei olyan autók, amiket nem csak poszteren, de az utcán is láttunk. És személyes kötődésem is van, apukámnak mindig öreg W124-esei voltak, ezért nekem a Mercedes kicsit többet jelent, mint egy egyszerű autó.

Totalcar 4. adás, 2002. szeptember 28. - Mercedes S-klasse W220

Mercedes S-klasse W220