xinstalinkinbio 23 - Totalcar

Guruló VIP moziterem lesz a 7-es BMW

Gigantikus képernyők mindenütt és kristályüveg, mindezt merész formába csomagolva tálalja majd az új 7-es BMW.

Ez a tipp nem is titkos

Amerikai piacon, Acura TSX-ként akár 284 lóerős V6 is kerülhet az európai Honda Accord orrába, de nálunk olyat nem árultak. Volt ellenben a meglepően jó hírű 2,2 literes i-DTEC dízel, meg a 201 lóerős 2,4 literes benzinmotor, ami azért már meglehetősen jól mozgatja a másfél tonnás szedánt. De ebben az alapváltozatban nem ezek dolgoznak, hanem a 156 lóerős kétliteres. Ennek ellenére tökéletesen megértem, miért van rá idősödő használtként is fizetőképes kereslet.

A hibrid V8, ami megelőzte korát

Ez az igazi erődemonstráció! Nem a puszta lóerők és a negyedmérföldes idők, hanem a technikai, szellemi és sokak szerint erkölcsi fölény maximalizálása. Létezett már Prius és néhány más hibrid is, de ez a nagy Lexus egy másik dimenzió.

V12 Vantage: csodás korszak üvöltő hattyúdala

700 lóerős biturbó V12-es a 333 darabos Aston Martin Vantage-ben.

Ilyen lesz az Audi A6 Avant E-tron

Néhány részletfotót már közzé is tettek az elektromos kombiról, a koncepció bemutatóját sem húzzák sokáig.

Fapados francia esete az örök élettel

Kisautóban mindig nagy játékosok voltak a franciák, aminek a Peugeot-nál különösen nagy hagyománya van, hiszen megannyi remek autó akad már a 208-as vérvonalában is. Még csak a Lascaux-i barlagrajzokig sem kell visszamenni, hogy felbukkanjon a történelemkönyv vonatkozó cikkelyében a 205 GTi vagy éppen egy zöld Roland Garros 206-os. De ez itt most egy 105 ezer kilométert futott, teljesen fapados 208-as.

Már gazdagnak lenni sem olyan jó

Ideje búcsúpoharat üríteni a V12-es motorokra, mert lassan a teljes kihalásuktól kell tartani. Gyártóik, legyenek egyébként a legnagyobbak és a legtőkeerősebbek is, egymás után jelentik be nyugdíjazásukat.

Benzin helyett gázolajjal nyomta tele a McLaren tankját

Félretankolás már mással is esett meg, de ilyen szupersportkocsikba azért ritkán kerül rossz üzemanyag.

Tessék, ettől majd megnyugszol

Az erős villany Volvo terepkupé a prémium autózás élményét kínálja azzal az ígérettel, hogy közben nincs pazarlás, mert olcsón és a környezetet kímélve járhatunk vele. De van egy bökkenő: csak tehetősek kezében lesz tényleg zöld, az amúgy is meglehetősen drágán kínált kompakt crossover.

A BMW felvásárolta az Alpinát

Évtizedes együttműködésből összeolvadás lett, így mentheti meg az Alpina márkát a BMW.

A BMW babérjaira tör a Mazda

A Mazda új, CX5 és CX9 közötti méretű szabadidő-autója, a CX60 a BMW X3 babérjaira tör. És ebben odáig merészkedik, hogy nemcsak a méretei nagyon hasonlóak, de alapból a hátsó kerekeit hajtja, és még soros, hathengeres benzin- és dízelmotort is kínálnak majd hozzá. Mindezt akkor, amikor (majdnem) mindenki más már szinte csak elektromos autót fejleszt.

Világvége után pont jó lesz

Egyenesek és görbék célszerű katyvaszából összeálló formáját mindenki felismeri, de Hummert mondani rá mégsem illendő. Ez a katonai terepjáró azelőtt készült, hogy a polgári változat gyártása beindult volna, úgyhogy az OT rendszám jogos. De itt semmi szükség eltartott kisujjra, vagy cérnakesztyűre, mert ezt a minősített muzeális járművet a harmadik világháború utáni időkben is lehet majd használni.