yamaha 69 - Totalcar

Ledudáltam a BMW X6-ot

Nem hallani, ha beindul. Sutyorog, vagy még azt sem. Aztán mélyen duruzsolni kezd, de csak finoman, mint egy visszafogott kölyökoroszlán. Jön az első éles kanyar és elfér a kormány a lábamtól, nem verdesi a térdem. Az enyémnél robogótlanabbra kondicionált test nincs a Földön.

A küllős kerék nagyon drága

Egyszerű feladatnak tűnt, de már a tervezési fázisban adódtak problémák. Nem a vasakkal, nem a műanyagokkal, nem Sapka szerszámaival: a hogyant és a mikéntet kellett kitalálni. A cél egyszerű volt, de van, hogy az igazán letisztult dolgok elérése a legnehezebb.

A legkirályabb robogó? Rögtön kettő!

Nemrég még minden olyan egyszerű volt a nagyrobogók piacán. Volt a Tmax meg a resztli. A Yamaha éveken át biztos pont volt a megasámlik között – aki tényleg vezethető, már-már sportos nagyrobogót akart jó motorral, az ő félliteresüket választotta.

400 lesz a vége?

Egyre többen jósolják, hogy visszatér Európába is az őskori Yamaha SR400. Mi örülnénk neki.

Spórolni lehet? Igen, csak figyelni kell!

Ünnepek voltak, ilyenkor a fű se nő. Gondolkodni viszont volt idő: eszembe jutott, hogy talán fontos lehet a ráfordított munka, idő és pénz.

Átjutottam a csodák kapuján!

Restaurál az olvasó: a részlet az ördögökben rejlik, vagyis kicsi a motor, de sok munka van vele.

Szépség születik Magyaroszágon?

Izgalmas kalandba kezdett a hazai Yamaha importőr és Sapka, az Európa-bajnok motorépítő.

Yamaha '77: mi van, ha beszakad a csavar?

Kis könnyelműség is okozhat nagy hibát. Mire figyeljünk, hogy ne szívassuk meg magunkat?

Yamaha '77: a szívás elkezdődött

"Megspórolok milliókat!" - gondolta az olvasó. A felújítás kemény munka, nem számít, hány köbcentis a motor.

Csini robogó nőnek: Honda vagy Yamaha?

53 kilós lány csinosnak mondott robogót keres. Jelige: Vino vagy Giorno, csak retró legyen.

Olcsó és praktikus motor jöhet?

Aránylag olcsó, praktikus Yamaha 250 jön – ez így is van rendjén, a piacnak erre van szüksége.

Nem pörög és lefullad

7500-nál megtorpan, ha leveszem a légszűrőt, egy ezressel tovább pörög. A karburátorral van a baj?