Kedves Doki!
Tulajdonképpen két összefüggő kérdésem van. Hallottam ezzel kapcsolatban mendemondákat, amiknek lehet is alapjuk, de jó lenne tudni, hogy mi a szakmailag is elfogadott, illetve javasolt álláspont.
1. A gyárilag előírt guminyomást mikor kell mérni / beállítani? Ugyanis elvileg menet közben melegszik a gumi és a levegő, ami a tágulás miatt már nem biztos, hogy ugyanaz az érték, mint egy hosszú állás (teljes lehűlés) után. Természetesen a kérdésnek csak akkor van értelme, ha az így keletkezett differencia számottevő.
2. Mi a helyzet télen? Ilyenkor ez talán még hangsúlyosabban jelentkezik, hiszen itt egy éjszakai nagy mínusz és egy hosszú út utáni állapot között igen nagy lehet a differencia.
Természetesen télen téli, nyáron nyári gumit feltételezek, bár ez nem hiszem, hogy lényeges.
Jelenleg egy Xsara 2 1.6-ot hajtok, aminél az előírás téli/nyári guminál is 2.2 mind a négy keréken.
Üdv és köszönöm!
Rádai Róbert
Kedves Róbert,
Az ezzel kapcsolatos álláspont egyértelműen az, hogy minden esetben az elindulás - és így az abroncs felmelegedése - előtt kell mérni/beállítani a gumikban az előírt nyomást
Üdvözlettel,
Gumidoki
További cikkeink
