Tisztelt Autódoktor!
Van egy 1-es Golf 1.6 dízel autóm. 3 éve van nálam azóta 70 eKm körül mentem vele.
Jól viselkedett, semmi komoly gond nem volt vele. Valószínűleg a megvétele előtt nem sokkal lehetett felújítva. Olajat, szűrőket mindig időben cseréltem.
Tavaly télen azonban észrevettem, hogy olaj úszkál a kiegyenlítő-tartályban. Hengerfejpakolást kellett cserélni. Ez azért volt nekem furcsa, mert sose hajtottam meg hidegen, sőt melegen se nagyon. Mivel kint áll a szabadban, komoly hidegben percekig járattam (amíg levakartam róla a havat). A szerelőm szerint azonban lehet, éppen ez volt a baj, és ezért lett
hengerfejes. Mert nem jó, ha alapjáraton melegszik fel.
A kérdésem a következő:
Ilyen autót, mint az 1.6 D, ami állítólag kényes a hidegen meghajtásra, hogyan szabad kemény hidegben használni? Szabad-e járatni vagy tényleg árt neki? Van egy Suzukink, azt csak nagyon rövid ideig (kinyitom a kaput, kiállok, becsukom a kaput ) szoktam járatni. Talán ezt se lenne szabad?
Válaszát előre is köszönöm!
Tisztelettel:
B. Gábor
Kedves Gábor!
Az örvénykamrás motorokat, mint ezt is, kímélni kell hidegen, mert hajlamosak a hengerfejrepedésre
Ficzere Miklós
További cikkeink
