Barátommal Olaszországból használt robogókat szeretnénk behozni itthoni eladásra. Ezen kívül barátom Amerikából használt motorcsónakot és vitorláshajót is.
Kérem írja meg, milyen vámtételekkel és egyéb költségekkel kell számolnunk a behozatalt követően.
Üdvözlettel és köszönettel
Sági László
1.
Használt robogó, vagy új 48 cm3-nél kisebb motorral felszerelt robogó vásárlása esetén a Mwst-t külföldön kell megfizetnie - nem igényelheti vissza. Itthon nem kell ÁFA-t fizetnie.
Új, 48 cm3-nél nagyobb motorral felszerelt robogó - itthon motorkerékpár - vásárlása esetén a Mwst-t nem kell kint megfizetnie, hanem a magyar szabályok szerint itthon ÁFA-t kell fizetnie (25%).
Itt hívom fel figyelmét a közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet segédmotoros kerékpárra vonatkozó rendelkezéseire is:
...
SEGÉDMOTOROS KERÉKPÁRRA VONATKOZÓ EGYEDI MŰSZAKI VIZSGÁLAT
Forgalomba helyezés előtti vizsgálat és közúti műszaki ellenőrzés
19. § (1) A típusbizonyítvány nélkül forgalomba helyezhető segédmotoros kerékpárt forgalomba helyezés előtti vizsgálat céljából a területi közlekedési felügyeletnél be kell mutatni. Ha a területi közlekedési felügyelet a forgalomba helyezés előtti vizsgálat alapján megállapítja, hogy a jármű a jogszabályban meghatározott műszaki feltételeknek megfelel, azonosítási jellel látja el.
(2) A típusbizonyítvánnyal rendelkező segédmotoros kerékpárokat - a típusbizonyítvány alapján - a gyártónak vagy a forgalmazónak azonosítási jellel kell ellátnia. Az azonosítási jel hatósági jelzésként elfogadható.
(3) A segédmotoros kerékpár azonosítási jele a jármű vázába beütött CM betű és a hajtómotor cm3-ben meghatározott hengerűrtartalmát jelző szám. E jelet csak a gyártó, forgalmazó illetőleg a területi közlekedési hatóság ütheti be. Segédmotoros kerékpár ilyen jelzés nélkül a közúton nem közlekedhet.
(4) A forgalomba helyezés előtti vizsgálat során az MR. 114. §-ában foglalt rendelkezések megtartását kell ellenőrizni.
(5) A segédmotoros kerékpár közúti műszaki ellenőrzésére a 14. § rendelkezéseit kell megfelelően alkalmazni"
Amennyiben a járműveket rendszámmal nem kívánja ellátni – forgalomba helyeztetni, akkor úgy tudom, hogy nem kell regisztrációs adót sem fizetnie.
2.
Az USA-ból behozott motorcsónakokat, vitorlás hajókat továbbra is vámkezeltetni kell. A vámkezelés során az alábbi fizetési kötelezettségei keletkeznek:
- vám:
- vitorláshajó és motorcsónak
a., Tengerjáró: 0%
b., Nem tengerjáró: 1,7%
- ÁFA - a vámérték és a vám együttes összege után: 25%
Az egyéb költségekkel kapcsolatban a Közlekedési Felügyelet tud Önöknek segítséget nyújtani:
A hajózási hatóság egyik legfontosabb feladata az úszólétesítményekkel, kapcsolatos biztonságával, tulajdonlásával, és nyilvántartásával kapcsolatos előírások hatósági elemeinek végrehajtása, illetve a nem hatósági feladatok végrehajtásának ellenőrzése, felügyelete. Ahhoz, hogy egy úszólétesítményt céljának megfelelően használni lehessen néhány fontosabb eljárás lebonyolítása szükséges.
Ezek:
az úszólétesítmény terveinek hatósági jóváhagyása,
az úszólétesítmény építésének felügyelete,
köbözés,
üzembe helyezés,
nyilvántartásba vétel (lajstromozás),
minden előírt hajóokmány kiadása,
hajózási engedély.
Az egyes úszólétesítmények esetében a fenti eljárásoknak nem teljes köre szükséges, amelyekre vonatkozóan javasolom az ezen eljárásokban illetékes elsőfokú hajózási hatóság honlapjain tájékozódni: www.kff.hu.
Tisztelettel,
Váradi Mihály
igazságügyi vámszakértő
