hirdetés
Kedves Gumidoki!
Téli guminál a forgásirányt mennyire kell figyelembevenni; ajánlott, vagy kötelező ? Mi a teendő ha egy szezont fordított forgásiránnyal (5000 km) mentünk.
Köszönöm:
Péter
Kedves Péter!
Ha kötött forgásirányú az abroncs - legyen az téli, vagy nyári -, minden esetben figyelembe kell ezt venni felszerelésekor. Az abroncs közel sem hozza a tőle elvárható tulajdonságokat, ha forgásirányával ellenkező irányban fut, nincs értelme így felszerelni őket.
Hogyan történhetett meg, hogy fordítva kerültek az autóra az abroncsok? A gumis vagy Ön rakta rosszul fel őket?
A baj az, hogy 5000 km-t futott már az abroncs a rossz irányba, így most már megfordítása sem ajánlott. A legjobb lenne új abroncsokat venni ezek helyett...
Üdv:
Gumidoki
Gumidoktor
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch.
Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1]
Exterieur: AMG Line Plus; lavender silver
[1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.
//
The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric.
Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1]
Exterior: AMG Line Plus; lavender silver
[1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50554-26c0044-021_resul.format-jpeg.max-370x278.jpg)
