Kedves Olajdoki!
1995-ös Opel Frontera 2.3-as tdi kocsim van 170 ezer kilóméteres futásteljesítménnyel. Eddig 10w-40es Mobil olajat kapott 7000km-ként. Azt szeretném, hogy még sokáig szolgáljon a gépezet, így felmerült bennem, hogy esetleg fullszintetikus 5w-40es olajat tegyek bele ( Mobil vagy Castrol ). Van-e ennek racionális értelme, vagy maradjak a megszokottnál? Olajcsere ciklus változatlan lesz? Nem fogja a vékonyabb olajat fogyasztani? Ez a régebbi konstrukció egyáltalán alkalmas-e ezekek a új fejlesztésű olajoknak a használatára? Esetleg jár-e üzamanyag megtakarítással? Az autó napi használatban van évente 25-30 ezret teszek bele.
Köszönöm:
Botond
Kedves Botond!
Valóban nem szokás 170 000 km megtétele után SAE 5W-40 viszkozitású olajra váltani, ám műszaki akadálya nincs az elgondolásnak. Várhatóan többet fog csipegetni az olajból, ellenben más paraméterek, mint a szintetikus alapolaj terhelhetősége, olajfilm stabilitás és gyorsabb felépülése a kenési helyeken a vékonyabb olaj mellett szólnak.
Üzemanyag-megtakarítás nem várható észlelhető mértékben.
Üdv:
Olajdoki
További cikkeink
