Balló Marci vagyok, autókereskedő, a KRAFT Autó tulajdonosa. Sok ezer autót adtam már el, vagy vettem meg, és a saját, személyes benyomásaim, tapasztalataim alapján alkotok véleményt. Amit mondok nem szentírás, egy autó minősége elsősorban a gazdáján múlik, de megpróbálok segíteni.
Fiat Panda 4x4-et vennénk, mert tetszik a koncepció. A 0.9 TwinAir motortól viszont kicsit tartok—nem írnak róla nagyon rosszakat, de rengeteg dicséretet sem kap. Használati mód: főleg városi közlekedés, Budapesttől max. 50 km-es utak, telekre járás és néha-néha nyaralás két fővel. Érdemes belevágni, vagy inkább keresgéljek valami mást?
Köszi a tanácsokat!
Kedves Kristóf!
A Panda 4x4 valóban egy különleges kis autó, és sokan kedvelik a praktikumáért, stílusáért és meglepő terepjáró-képességeiért. Személy szerint most jöttem Olaszországból, ahol rengeteg szaladgál az utakon vagy épp a legeldugottabb ösvényeken, és látszólag szeretik is sofőrök.
A 0.9 TwinAir motor körüli vegyes megítélés viszont nem alaptalan: egyrészt egy nagyon érdekes, karakteres, kéthengeres turbómotorról van szó, ami a kis tömegű kasztnit fürgén mozgatja, a végeredmény pedig egy városban kifejezetten jól használható kisautó. A hangja és járáskultúrája viszont “szokatlan” lehet a széphez szokott fülnek, de talán épp ettől egyedi. Másrészt viszont ez a motor nem épp egy kiforrott klasszikus: a fogyasztása sem mindig olyan alacsony, mint ahogy azt sokan remélik tőle (különösen városban, meg ha nyomod neki, vagy terepen), másrészt a rendszeres karbantartásra is figyelni kell, mert lehetnek olyan gondok, mint a kóros olajfogyasztás, vezérműlánc nyúlás már 80-100 ezer kilométernél, illetve a különböző elektromos hibák sem kerülik el a típust, ahogy a turbó is lehalhat, ha nem jó minőségű olajat töltenek a motorba, vagy nem cserélik azt időben.
Felhasználói tapasztalatok alapján:
| Használati mód | Gyári fogyasztás (l/100 km) | Valós fogyasztás (l/100 km) |
|---|---|---|
| Városi közlekedés (városban, dugók) | 5,5-6-0 | 6,5 – 7,5 |
| Vegyes (város + országút) | 4,7-5,0 | 6,0 – 6,8 |
| Országút (90–100 km/h) | 4,0-4,5 | 5,0 – 5,5 |
| Autópálya (120–130 km/h) | 7,0-7,8 | 7,0 – 8,0 |
| Terepen, nehéz útviszonyok között | na. | 8,0+ |
A leírt használati mód alapján – város, rövidebb kiruccanások, telek, nyaralás két fővel – alapvetően megfelelhet a típus, feltéve, hogy nem vársz tőle dízel-szintű nyomatékot és takarékosságot. Arra figyelj, hogy egy tényleg rendszeresen szervizelt példányt válassz, lehetőleg dokumentált előélettel, és érdemes kerülni a rövid, sok hidegindítással járó meneteket.
Ha a Panda 4x4 amúgy tetszik, és nem idegenkedsz a kissé bohókás karaktertől, akkor nem feltétlenül kell félned a TwinAir motortól – de nézz meg több példányt is, kérdezz bátran szerelőket, és ne dőlj be a „nagyon megkímélt, első tulaj, csak boltba járt” típusú hirdetéseknek, mert a 4x4-et legalább egyszer megvette már valaki, aki nem véletlenül fizette ki az összkerék felárát, hanem mert használni akarta.
Ha viszont inkább megbízhatóság-orientált vagy, és kevésbé fontos a 4x4, akkor akár egy sima Panda 1.2 is jó alternatíva lehet.
Üdv,
Marci
Mielőtt bármilyen használt autót megvenne, kérdezze le kártörténetét a Totalcar kártörténeti adatbázisban.
