opel műhelyprn vectra video technika

Ilyen egy V6-os Vectra, fillérekért

Szerintem a legszebb Opel-formák között fix helye van a Vectra B-nek: a motorháztető domborításával egybefolyó külső tükör és a lágy vonalvezetés ma is nagyon elegáns, de 28 éve, amikor bemutatták, teljesen felfoghatatlan lehetett, főleg a formatervezési bravúrnak aligha nevezhető Vectra A után. A 2,5-ös V6 motor technikailag is érdekessé teszi a kocsit, viszont az évek a Vectrán is hagytak nyomot. Mennyit kell, mennyit érdemes rákölteni? Kiderül az Avalon műhelyben!

Szentkuti Ákos

Közzétéve: 2023. 07. 15. 07:39

Google Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!

Tanulság? Olcsón jó autót venni nehéz, de nem is kell megijedni, ha a szervizben az autó vételárát meghaladó összeget ott kell hagyni, ha cserébe az alap jó, és még évekig használható marad.

Ha a korábbi 209 MűhelyPRN epizódot is megnéznéd, itt találod a lejátszási listát.

Mielőtt bármilyen használt autót megvenne, vizsgáltassa át szakemberrel!
Ismerje meg TotalCheck használtautó-átvizsgálási szolgáltatásunkat.

Szentkuti Ákos
Szentkuti Ákos
Vezető szerkesztő
Még egyetemi tanulmányaim mellett kezdtem újságíróként 2014-ben, azóta folyamatosan publikálok. A Totalcarhoz 2021 végén érkeztem, 2023 óta vezető szerkesztője vagyok a lapnak. Szakmai vezetőként vagyok jelen a MűhelyPRN videósorozatban, műsorvezetőként a Murvaélet használt autós műsorban és az Égéstér podcastben. Gépjármű mechatronikai technikusként különösen érdekel a technika és a furcsa hibajelenségek világa, időnként szakmai konferenciákon is felbukkanok moderátorkent autóipari témákban.