Az E90-generációkódú 3-as BMW mostanában lehet megbecsültsége mélypontján: a korai, kismotoros verziók akár 1,5 millió forint alatt felbukkannak, de most még a 323i-től felfelé induló sorhatosok is egészen olcsón megvehetők, miközben a Bangle-formaterv és a beltér már az előd E46-nál lényegesen modernebb hatást kelt. Csapda viszont van az N-es motorok körül és az autó többi részén is.
hirdetés
Levente az autóját barátnak tartja, de vajon jó üzletet kötött? Kiderül az Avalon műhelyben!
Ha a korábbi 211 MűhelyPRN epizódot is megnéznéd, itt találod a lejátszási listát.
Szentkuti Ákos
Lead Editor
Még egyetem mellett kezdtem újságíróként 2014-ben, azóta folyamatosan publikálok. Tech irányból érkeztem, de az autós hobbi végül felülkerekedett. A Totalcarhoz 2021 végén igazoltam, 2022 óta én felügyelem a MűhelyPRN videósorozatunkat, valamint a Murvaélet használt autós műsornak és az Égéstér podcastnek is rendszeres műsorvezetője vagyok. Gépjármű mechatronikai technikusként különösen érdekel a technika és a furcsa hibajelenségek világa, autóimat igyekszem magam szerelni. Az autópiacra közgazdász vénával tekintek, időnként szakmai konferenciákon is felbukkanok moderátorkent. Villany vagy belső égés? Lehetőleg mindkettő, csak
férjenek meg egymás mellett!
További cikkeink
