Google Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!

Misi elmondása szerint itthon nagyjából 20 darab Ford Probe létezhet, a tulajdonosok összetartók, viszont sem a japán, sem pedig az amerikai autós találkozókon nem érzik igazán otthon magukat a stílusos félvérekkel. A Mazda G platformjára épülő autó sok rokonságot mutat az MX-6-tal és a korabeli 626-ossal, de az amerikai autók szerelmeseinek talán nem is ez fáj legjobban, hanem a V8-as motor hiánya.

Ez a példány a legkisebb motort kapta, ami elérhető volt a szériában: 2 liter, 4 henger, szűk 120 lóerő, cserébe a fogyasztása viszonylag kedvező, és a ritka, itthon drága alkatrészeken túl fenntartani sem horror. 30 év után vajon mennyi hibát talál rajta az Avalon? A videóból kiderül!

Ha a korábbi 237 MűhelyPRN epizódot is megnéznéd, itt találod a lejátszási listát.

Mielőtt bármilyen használt autót megvenne, vizsgáltassa át szakemberrel!
Ismerje meg TotalCheck használtautó-átvizsgálási szolgáltatásunkat.

Szentkuti Ákos
Szentkuti Ákos
Vezető szerkesztő
Még egyetemi tanulmányaim mellett kezdtem újságíróként 2014-ben, azóta folyamatosan publikálok. A Totalcarhoz 2021 végén érkeztem, 2023 óta vezető szerkesztője vagyok a lapnak. Szakmai vezetőként vagyok jelen a MűhelyPRN videósorozatban, műsorvezetőként a Murvaélet használt autós műsorban és az Égéstér podcastben. Gépjármű mechatronikai technikusként különösen érdekel a technika és a furcsa hibajelenségek világa, időnként szakmai konferenciákon is felbukkanok moderátorkent autóipari témákban.