techno 4 - Totalcar

Összkerekes e-bicikli testvért kap a Hummer

Az elektromos Hummer bicikliként is feleslegesen túlzó: vaskos gumik, 43 kilós összsúly, két motor és 2400 Watt.

Az eddigieknél is egyszerűbb műszerfalat terveztek az új Volvóba

Képeken mutatták meg az EX90 belterét, a biztonságos vezetésre helyezték a fókuszt.

Szeretjük és utáljuk: a budai alsó rakpart és legveszélyesebb kereszteződései

A budai alsó rakpart csodálatos találmány, egyszerűen és gyorsan lehet vele átszelni észak-déli irányban a várost, nagyon sok forgalmi terhet levesz a budai utakról és utcákról, és ha épp nincs baleset vagy felújítás, akkor csúcsidőben is folyamatosan lehet haladni – meg is érzi a város, amikor épp le van zárva. A kétszer egysávos, gyakorlatilag folyamatos haladást biztosító úton jó közlekedni, van viszont néhány igen veszélyes kereszteződése, ezeket mutatjuk most be a Garmin támogatásával.

Kalifornia demokratizálta az előfizetéses, digitális rendszámtáblát

2018 óta kis számban már lehetett velük találkozni, most 40 millió ember számára tették elérhetővé.

A Mercedes kitart az óriási kijelzők mellett

Néhány gyártó kezdi felismerni, hogy a kijelzők burjánzása nem feltétlenül a helyes út, de a Mercedes nem áll be a sorba.

Ezt tudja az Iphone új rendszere az autóban: iOS 16 és egy kis Iphone 14

Az Apple elég egyértelműen az autóipart látja a következő kibontakozási területének. Iparági pletykák szerint nagyon készül a cég saját autója, és már ők sem rejti véka alá, hogy régóta dolgoznak egy ilyen projekten, amibe elég sok, autóiparból érkező komoly szakembert vontak be.

Automatikus sávváltás érkezik a Fordokba

Egyre okosabb a kék krúzolás, de még mindig vannak lemaradásai.

A Harman mesterséges intelligenciával elemezteti a sofőrök arcát

A szoftver árgus IR-kamerákkal figyel, stresszmentes útvonalat kínál, és ha kell, meg is áll.

Végre szabályozzák az elektromos rollereket, de hogyan?

Még idén jöhetnek a KRESZ-módosítások, a 25 km/h lenne a vízválasztó.

Megszűnt az ék, de a MacBook Air sose volt még ilyen jó

Steve Jobs – az Apple alapítója és többszörös igazgatója – a szó minden értelmében őrült volt: képes volt a liftben kirúgni az alkalmazottját, ha az illető közös utazás alatt nem tudott elég meggyőző lenni a saját hasznosságáról, és bár a vállalati menzán beállt a sorba a többiek közé, más területeken mindenképp feltűnést kellett keltenie: egy kaliforniai joghézag miatt rendszám nélkül járt a félévente cserélgetett, mindig vadonatúj Mercedes SL55 AMG-jével, lelkesen gyűjtötte a gyorshajtási csekkeket, és néha elfoglalta a mozgássérült parkolókat is.

A srácok, akik nem féltek tanulni a saját hibájukból

Aki nem pelenkás kora óta adta oda az autószerelő apuka kezébe a dugókulcsokat, hanem felnőttként kezd neki egy ilyen hobbinak, előbb-utóbb biztosan megtapasztalja, mit jelent a kudarc. Lehet, hogy az első fékbetét cseréjénél elnyalja a kengyelben a menetet, beejti a motortérbe azt a csavart, ami soha többet nem kerül elő, vagy az is lehet, hogy az elektromos rollerét fogja tuningolni, és a drága motorvezérlőket égeti le sorban valamilyen banális hiba miatt.

Autók és technológia? Ebben a kvízben tesztelheted a tudásod!

Ha tudod, mi köze volt az első mobiltelefonnak az autókhoz, ha láttad a Honda robotját, ha olvastad, mennyiért megy egy Corvette-NFT, és ha láttál már autót, ami egy szoftverfrissítés után nem indult el, akkor a mai kvízt neked találtuk ki!