Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!
 |
|
| |
|
A Párizsi Motorkiállításon mutatkozott be a
nagyközönségnek a Suzuki új nagy túraendurója, a DL1000 V-Strom.
Igazából a gépnek nem sok köze van már az endurókhoz, talán az
üléspozició hasonlít az ilyen gépeken megszokotthoz, de annál
sokkalta kényelmesebbre lett megalkotva.
Az DL1000 erőforrása az igen népszerű TL1000-es
blokkja, amely úgy tűnik hosszabb életű lesz, mint maga a
sportmotor, amelyhez eredetileg gyártották. Egyelőre még nincs
gyári adat a teljesítményéről, de valószínű a 108-110 lóerő körüli
érték, és a legalább 210 km/h végsebesség. Az erőforrás az új GSX-R
generáción megismert dupla pillangószelepes benzinbefecskendezéses
megoldással lesz felszerelve, valamint a kipufogórendszerben egy
katalizátor is helyet kap.
| |
|
| |
|
A bicaj egyértelmű, hogy az Európában igen
sikeres Honda Varadero versenytársa lesz. A képek szerint minden
bizonnyal jó eséllyel veszi fel a harcot a Honda FireStorm motoros
túraendurójával. A gép szárazsúlya 205 kg körül valószínűsíthető,
és abszolút aszfaltra való gumikkal szerelik fel, ami mutatja a
Suzuki szándékát, hová szánja főként a modellt.
A merev, könnyű, alumínium hídváz és kormány
együttese egy kényelmes, egyenes üléspoziciót biztosít, amellyel
sok száz kilométer tehető meg fáradtság nélkül, vagy másodrendű
utakon haladva a sportos használat sem jelent majd problémát. A
hátsó lengővilla és a kerekek szintén alumíniumból készülnek. A
V-Strom jövő év elejétől vihető haza a Suzuki kereskedésekből, ára
a Varadero árához fog közelíteni. A DL1000 sárga, kék, és fekete
színekben vásárolható meg a gyártás első évében.
További cikkeink
