Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!
 |
|
| |
|
Ben Bostrom a 2001-es versenyidényben a legtöbb
futamot nyerte a Superbike VB-n. A világbajnok azonban mégsem ő
lett, de extravagáns motorozási és életstílusával sok rajongót
szerzett magának. Nem csoda, hogy ilyet a neves olasz gyártó nem
hagy kihasználatlanul. A Ducati az első nagy amerikai bemutató
körútján leplepzte le a nagyközönség előtt a Bostrom replika 998S
modelljét.
A motor a Ducati Revs America eseményen volt
először látható Las Vegas-ban. Bostrom sisakfestése (Evel Knievel
munkája) adta az insipárciót a replika tervezőinek, akik ezt
kombinálták a világbajnok gép kinézetével. Nemcsak a fényezés
egyedi, hanem minden modellt ellátnak Bostrom saját kezű
aláírásával és számozásával, Öhlins teleszkópvillákkal, hátsó
rugóstaggal, kormány-lengéscsillapítóval és verseny utánzatú Brembo
elsőfékekkel.
| |
|
| |
|
Az egész idomzat szénszálas műanyagból készül,
így a motor 11 kg-mal könnyebb, mint a félszárazon 187 kg-os széria
998S. A rossz hír az, hogy csak 155 darab készül belőle, mivel ez
Bostrom rajtszáma. Milyen bajba lennének most a Ducati-nál, ha csak
tízen-húszon akármi lenne a startszáma az amerikainak. Ebből 154
darab csak az amerikai kereskedőknél vásárolható majd meg 22.695
dolláros (kb. 6.3 miller HUF) áron. A 155. darabot a
www.ducati.com-on értékesíti
majd a gyár, és az így befolyt összeget az Amerikai Vöröskereszt
katasztrófa alapjába utalja át, amely a szeptember 11-i
terrortámadások áldozatainak megsegítésére jött létre.
További cikkeink
