 |
|
| |
|
A BMW szabadalmilag is levédette új légzsák
rendszerét, amelyet motorjaihoz tervez felszerelni. Ez egy a
delfinekéhez hasonló
ultrahangos rendszerrel épít fel egy képet, hogy éppen hol
ül a vezető a motoron. Ha a rendszer úgy érzekeli, hogy a pilóta
túl gyorsan mozdul előre, vagy bármelyik oldalra, akkor az
elektronika begyújtja a légzsák patronjait, hogy elkaphassa a
lerepülő sofőrt.
A BMW állítása szerint a rendszer megelőzi azt,
hogy egyéb sérülés következzzen be magától a légzsák használatától,
és képes eldönteni hogy felfújodjon-e a lufi avagy sem. Kevin
Pascoe, a BMW marketing menedzsere elmondta: "Ez mind a
biztonságról szól. Lehet unalmasnak nevezni, de igazán innovatív
fejlesztés motorjaink részére, különösen a
biztonsági szempontokat nézve. Szerepe legalább olyan fontos
lesz, mint egy ABS-nek, vagy a felfüggesztésnek. Nem tudok
továbbiakat hozzáfűzni az új rendszerhez, de a BMW erős
elkötelezettsége a biztonság irányába nyilván nem meglepő
vásárlóink számára."
A légzsák gondolata motorokra nem új keletű. A Honda évek óta
kísérletezik ilyen rendszerrel a különféle bemutató modelljein. A
Dainese és a Spidi ruházatgyártók már szintén bemutattak hasonló
jellegű védelemmel ellátott kabátokat. A képen az új BMW F650 CS-hez
való rengeteg extra felszerelés csatlakoztatására szolgáló hely látható
a tankon, amely akár magának a légzsáknak az elhelyezésére is
szolgálhat a későbbiekben.
További cikkeink
