Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!
 |
|
| |
|
A Kawasaki 2003-ra teljesen újjávarázsolja 600-as középkategóriás
sportmotorját, azt a ZX6-R-t, amelynek jelenlegi típusa igen sikeres
még ebben az évben is. Azonban a folyamatos típusfejlesztéssel
karbantartott modell már nem maradhat sokáig hadrendben, mivel a Honda
és a Yamaha idén ősszel új középkategóriás gépeket mutatnak be, a
Suzuki pedig már idén a versenypályák urának számít új fejlesztésű
GSX-R 600-asával.
A motort akkor sikerült lekapni, amikor a cég az új promóciós
videóját forgatta róla. Ez a szeptemberi müncheni bemutatón lesz
látható, amikor az új Kawasaki ZX6-R-t hivatalosan is megpillanthatja a
közönség. A képek szerint a ZX6-R sokkal karcsúbb és agresszívabb, mint
elődje, köszönhetően az átdolgozott idomzat élesebb vonalainak. A
jelenlegi, inkább a kényelmes haladást pártoló formák után az új ZX6-R
a kemény versenygépet akarja szimbolizálni, és erre az érzetre jól
rásegítenek olyan dolgok, mint a felfordított teleszkópvillák, amelyek
elsőként kerülnek alkalmazásra ebben a géposztályban, vagy a radiális
fékek, amelyeket szintén először találhatunk nagyszériás
motorkerékpároknál.
Ráadásul az egész gépet a jelenleg tesztelés alatt álló Kawasaki
ZX-RR versenygéphez tették hasonlóvá, amellyel már idén szándékában áll
a gyártónak visszatérnie a MotoGP világába. Mindez az új 600-as Kawa
sportgép sikerét vetíti előre, persze majd meglátjuk, hogy a
versenytársak mivel rukkolnak elő.
További cikkeink
