Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!
 |
|
| |
|
Carl Fogarty bejelentette, hogy a Foggy-Petronas csapat még sem fog
versenyezni az idei Superbike VB egyetlen futamán sem. Egy versenyképes
motor erőltetett fejlesztési üteme, és a 6 hónap alatt legyártandó 75
darab utcai motorkerékpár a szigorú FIM homológizációs szabályok
teljesítéséhez, úgy tűnik meghaladta a tőkeerős vállalkozás erejét.
Helyette Fogarty és csapata úgy döntött, hogy a szigorú tesztprogramjuk
végrehajtására koncentrálnak, azért hogy a háromhengeres FP1
versenymotor kész legyen a 2003-as szezonra, ahol a teljes idény összes
futamán rajthoz kívánnak állni.
A késlekedés másik felelőse a brit MSX cég, amely az utcai
motorkerékpárokat építi Fogarty-ék számára. A FIM homológizáció
következő határideje jövő év január 30-a, amikorra a FIM részére be
kell mutatni a legyártott utcai motorokat és a kellő darabszámot
igazoló iratokat. Azonban a korábban tervezett, első versenyszerű
szereplés helyszínén Brands Hatch-ban már megtekinthették a brit
rajongók az FP1-es motorokat, és a két leendő Foggy-Petronas pilóta
Troy Corser és James Haydon megtett velük pár tiszteletkört is.
További cikkeink
