Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!
 |
|
| |
|
Tetsuya Harada még az idei utolsó Gyorsasági Nagydíjon bejelentette
végleges döntését, miszerint visszavonul a versenyszerű motorozástól. A
32 éves japán pilóta 145 GP rajt után hagyja el végleg a Gyorsasági VB
boksz utcáját, ahol 10 évet töltött el életéből. Harada csillaga
legfényesebben a 250 köbcentis kategóriában világított, amikor első
teljes szezonja után megnyerte a világbajnokságot 1993-ban, egy Yamaha
nyergében.
További 250-es évadjai alatt nagy csatákat vívott az Aprilia
színeiben, a 31-es rajtszámmal motorján. Könnyek között köszönte meg a
megjelent Aprilia főnök, Ivano Beggio támogatását, de ott volt egyik
legnagyobb vetélytársa, Max Biaggi is, aki később márkatársa volt az
olasz csapatnál. A második VB címétől Haradát szó szerint elütő
Capirossi nem jött el a búcsúztatásra, érthető okokból talán meg se
hívták.
Később az Aprilia gyár színeiben az 500-as kategóriában mutatkozott
be Harada, ahol egy edzéselsőséget, és két dobogós helyezést sikerült
elérnie. Idén a Pramac Honda csapatában indult egy Honda NSR500-as
nyergében, de ez már csak egyfajta levezetésnek tűnhet így utólag,
annak ellenére, hogy Harada kora alapján még nyugodtan versenyezhetne
pár évet. Azonban a japán pilóta úgy döntött, elérkezett az idő
számára, amikor végleg szögre akasztja bőrruháját.
További cikkeink
