Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!
 |
|
| |
|
Elég vacak az időjárás nálunk is, akkor miért sajnálkozunk azon,
hogy a spanyol földhöz nem kegyes az ég? Két GP motorosunk, Tóth Imre
és Lénárt Péter küzd a jerezi aszfalttal, hogy a 2003-as GP szezon első
suzukai versenyéig formába hozzák magukat és motorjukat egyaránt.
Sajnos ezen a pályán a tökéletes beállítás már nem valósul meg,
hiszen a tegnapi nappal véget ért a GP 125 köbcentis kategóriájának
első hivatalos IRTA tesztje. A teszt második napja pedig nem sok jót
hozott a magyar menőknek. A vizes pályán Tóth Imre nem akarta új
motorja épségét kockáztatni, ezért délelőtt tavalyi motorján gyakorolt
vizes gumikkal. Délutánra felszáradt az aszfalt, és végre ráülhetett
idei versenygépre, de az a 20. kör után beállt, ezzel a jerezi teszt
befejezettnek tekinthető, legközelebb Estroilban lesz lehetősége idei
gépével ismerkedni.
Lénárt Petinek, a 125-ös GP újoncnak sem kedvezett a szerencse.
Egész nap futóművével voltak elfoglalva, sehogy sem sikerült
beállítani. Mire úgy tűnt, hogy eltalálták a beállításokat a motorblokk
adta be a kulcsot.
A teszten az Aprilia gépei szerepeltek a legsikeresebben, sajnos
Talma, a tavalyi világbajnokcsapat tagja nem tudta erősíteni ezt a
brigádot. A 2003-as világbajnokságon debütáló Malaguti még nem mutatta
ki a foga fehérjét, Fabrizio Lai a 17-dik időt tudta megcsípni. Nem
jelent meg a teszten a GP másik újonc csapata a KTM. Lehet, hogy az
osztrák gyártó élesben kívánja megleckéztetni versenytárait?
A mai nap már 250-es menőnké, Rimayer Gáboré a pálya.
További cikkeink
